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3230
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| Lieu
d'assemblage |
Doncaster
( Royaume-Uni)
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| Début
de fabrication |
1994
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| Fin
de fabrication |
1997
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| MOTEUR |
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| Type |
IH
D-206 |
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Injection
Directe |
| Refroidissement |
eau |
| Puissance
nom |
60
cv |
| Puissance
PDF |
53
cv |
| Nbre
de cylindres |
4 |
| Cylindrée |
3.382
cm3 |
| Alésage
x course |
98.4
x 111.1 mm |
| Régime
nominal |
2.300
tr/mn |
| Couple
maxi |
220
Nm |
| Cont
réservoir |
112
l |
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| TRANSMISSION |
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| Type |
Doubleur
et inverseur hydro |
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Nbre vitesses |
16
AV - 8 AR |
| Avec
inverseur |
8
AV - 8 AR |
| Prise
de force |
540-750
tr/mn |
| RELEVAGE |
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| Capacité |
2.840
kg |
| Débit
hydraulique |
67
l/mn |
| Load-sensing |
non |
| DIMENSIONS |
2
RM
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4
RM
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| Longueur |
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| Empattement |
2.16 m |
2.24
m |
| Poids
total |
2.890 kg |
3.200
kg |
| Dim
Roues AV |
7.50 x 16 |
11.2
x 24 |
| Dim
Roues AR |
16.9 x 30 |
16.9
x 30 |
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3230 cabine LP (photo brochure)
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Commentaire, évolutions:
Le 3230 est le seul modèle disponible en France de la série
3200 qui compte un autre modèle, le 3220.
Evolution du 595, le tracteur n'est disponible qu'en version cabine basse
(LP).
La boite de vitesse de série possède un doubleur hydraulique
pour chacun des 8 rapports AV et 4 AR. En version inverseur hydraulique,
la boite ne compte que 8 rapports AV et 8 AR. Une option avec vitesses
extra-lentes est disponible avec 16 AV et 8 AR.
La commande d'embrayage est hydraulique.
La prise de force à enclenchement hydraulique recoit de série
2 régimes (540 et 750 tr/mn).
Le tableau de bord est à lecture digitale.
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