|
Alexandre Roulet
Dept 87
FRANCE |
A 23 ans, Alexandre de Boisseul dans
la Haute-Vienne (dept 87) est passionné de tracteurs
IH. |
|
|
Alexandre Roulet
Dept 87
FRANCE |
Outre un 644, un 453, et un Farmall Super Cub
il possède ce Farmall Super FC-C.
|
|
Alexandre Roulet
Dept 87
FRANCE |
De 1956, le tracteur est totalement dans son
état d'origine, et fonctionne parfaitement bien. |
|
Marc Le Guillou
Dept 29
FRANCE |
Le CVX 1190 du père de Marc est maintenant
équipé du power management lui permettant de dévelloper
210 chevaux a plus de 14 kmh et en utilisation prise de force.
Il traine la tonne a lisier de 16000 L sans problème
mème avec l'enfouisseur à dent de 4m50, un vrai
monstre !!!!!
Pour info la rampe à lisier fait 24 m de large. |
|
Marc Le Guillou
Dept 29
FRANCE |
Ce Magnum 7250 appartient à l'entrepreneur
de Marc. Il a 5000h et la tonne a lisier de 22.000 L est toute
récente. |
|
Marc Le Guillou
Dept 29
FRANCE |
Cette entrepreneur n'a que des tracteurs Case-IH,
dont entre autre trois autres Magnum. Un 7210 qui apparteanit
au père à Marc, un autre 7210 et un 7230. |
|
Daniel Boucher
Sherbrooke
QUEBEC |
En Décembre 2005, Daniel de Sherbrooke
au Québec (Canada) nous avait fait part de quelques photos
de la collection de tracteurs IH de son beau-frère.
Ce mois-ci, il nous permet de nous régaler devant 14
magnifiques tableaux de tracteurs IH américains appartenant
tous encore une fois à son beau-frère Michel Dion
(à droite) et son fils Martin (à gauche).
Nous le remercions mille fois pour ces somptueuses photos, et
félicitons les heureux propriétaires de ces Farmall. |
|
Daniel Boucher
Sherbrooke
QUEBEC |
Un Farmall 350. Construit de 1957 à 1958,
le 350 remplace le Farmall 300 dans le créneau du Farmall
H. Il est disponible en version essence, GPL ou Diesel (moteur
Continental).
Cet exemplaire essence de 1957 est pourvu du Torque-Amplifier. |
|
Daniel Boucher
Sherbrooke
QUEBEC |
Ce Farmall 450 de 1957 est en version Diesel.
|
|
Daniel Boucher
Sherbrooke
QUEBEC |
Assemblé de 1939 à 1947, le Farmall
B est en tout point similaire au Farmall A exepté sa
configuration avec moteur central et roues avant jumelées.
Cet exemplaire date de 1941. |
|
Daniel Boucher
Sherbrooke
QUEBEC |
Ce Farmall C de 1950 n'a pas été
repeint en blanc par pure fantaisie. C'est en fait sa couleur
d'origine, à l'occasion d'une campagne publicitaire organisée
par IH cette année-là en Amérique du Nord. |
|
Daniel Boucher
Sherbrooke
QUEBEC |
On remarquera en arrière-plan,
la maison dont le style nous est tout aussi exotique que le
tracteur... |
|
Daniel Boucher
Sherbrooke
QUEBEC |
Ce Cub date de 1953. A cette date, la production
du Cub français n'avait pas encore démarré
(1955), le même modèle était encore donc
importé des USA. |
|
Daniel Boucher
Sherbrooke
QUEBEC |
Ce Farmall H en version essieu AV (plutôt
rare en Amérique du Nord) date de 1941. |
|
Daniel Boucher
Sherbrooke
QUEBEC |
Ce Farmall M date de 1951. La production du Farmall
M s'établie entre 1939 et 1952. |
|
Daniel Boucher
Sherbrooke
QUEBEC |
Le Farmall MV est une version grand dégagement
du Farmall M conçue en particulier pour les plantations
de coton.
Le tracteur est disponible en avant train large ou row-crop.
Cet exemplaire date de 1947. |
|
Daniel Boucher
Sherbrooke
QUEBEC |
De 1952 à 1954, le Super M vient remplacer
le Farmall M. Le moteur gagne en cylindrée (C-264 au
lieu de C-248), le relevage hydraulique est désormais
en série.
Cet exemplaire date de 1953. |
|
Daniel Boucher
Sherbrooke
QUEBEC |
Le Farmall Super-MD est la version Diesel du
Farmall Super-M. Celui-ci date de 1952. |
|
Daniel Boucher
Sherbrooke
QUEBEC |
Fin 1953, le Super-M peut-être équipé
du Torque-Amplifier. En conséquence, il s'appellera Farmall
Super-MTA.
Exemplaire de 1954. |
|
Daniel Boucher
Sherbrooke
QUEBEC |
Seul exemplaire ici qui ne soit pas un Farmall,
le W-4 est l'extrapolation standard du Farmall H.
Contrairement au W-6, le W-4 n'a pas été régulièrement
importé en France.
Cet exemplaire date de 1953, sa dernière année
de fabrication. |
|