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Nos tracteurs IH en photo - Septembre 2005

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Bernard Leroux
23/07/05
Bernard nous envoie quelques sublimes photos de son 955 XL pendant les moissons.







Bernard Leroux
23/07/05
On remarquera que les ailerons et le toit de cabine ont gagné la couleur rouge comme le reste de la carrosserie.
Bernard Leroux
23/07/05
Le 955 XL n'aura eu guère plus qu'un an d'existence en 1981-1982 avant l'apparition du 956 XL.
Patrick Valmary
Dept 82
13/07/05
Patrick est un ami de longue date. Il est parti "rouler sa bosse" au service de l'agriculture dans les pays de l'Est. Connaissant ma passion pour la marque IH, il a pris le soin de m'envoyer ces deux clichés, pour le moins insolites.
Patrick Valmary
Dept 82
13/07/05
Dans les rues de Timisoara, en Roumaine, un convoi de 14 moissonneuses Axial-Flow flambant neuves...
Jerôme Dehez
Belgique
29/06/05
Ce 1055 Turbo a été acheté en 2004 en remplacement d'un Maxxum 5150 qui n'avait pas été très fiable.
Fabriqué en 1980, le tracteur affiche 8500 H.
Jerôme Dehez
Belgique
29/06/05

Les gros plans, pour les fans de la marque, ça a toujours son charme!

Jerôme Dehez
Belgique
29/06/05
Le 1055 vu de derrière...
Jerôme Dehez
Belgique
29/06/05
Ce 1055 a aussi été acheté en 2004. A 7000 H, ce dernier surprend par sa force de traction encore intacte.
Jerôme Dehez
Belgique
29/06/05
Le dernier fraichement arrivé sur la ferme. Un 1056 XL de 1985. Comptant 8000 H au compteur, il va prochainement subir une cure de rajeunissement (peinture).
Bruno Delaporte
Dept 50
01/06/05

Comment reconnaître un tracteur de Bruno?
-Il est monté en pneus Kléb... pardon, Michelin!
En effet, vous aurez reconnu le célèbre Bibendum sur l'angle gauche de la cabine.

Bruno Delaporte
Dept 50
01/06/05
Ce CVX 1170 est arrivé comme un cadeau pour les 40 ans de Bruno.
Ce dernier nous invite à faire un tour à l'intérieur...
Bruno Delaporte
Dept 50
01/06/05
Nouveau standard Case-IH, le nouveau tableau de bord est quand même moins triste que celui des anciens modèles.

Bruno Delaporte
Dept 50
01/06/05

Sur la console droite et l'accoudoir on trouve après tout ce qu'il faut pour faire avancer le CVX. C'est pas très gai, mais c'est efficace.
"JM 744"
Sud-Ouest
01/06/05

Jean-Marc, dit "JM 744"'est un fidèle intervenant dans le forum LTR.
Il a trouvé un 744 il y a de çà 4 ans. Dans un état qu'il qualifie de minable, il a décidé de reconditionner ce dernier, mais selon ses propres conceptions.

"JM 744"
Sud-Ouest
01/06/05
Pas question d'aller chercher un pot de peinture IH et de remettre ce dernier en état neuf. JM aime l'aspect patiné, les choses qui ont du véu. Pour la circonstance, les accessoires manquant seront trouvé d'occasion.
"JM 744"
Sud-Ouest
01/06/05
L'originalité du tracteur vient sans conteste de sa calandre. Au diable le standard, JM a voulu lui donner un air de "truck USA". La grille est en inox, la baguette en alu, le sigle IH est découpé dans de l'inox 6mm. Le sigle International semble venir d'un IH "made in England", pas vrai JM ?
En tout cas, bravo pour cette originale calandre "custom"!
"JM 744"
Sud-Ouest
01/06/05
Comme s'il sortait fraîchement de sa boite, un 844 (modèle 1974) en miniature.
"JM 744"
Sud-Ouest
01/06/05
La benne n'est pas une "Rayback", constructeur de bennes pour IH en France, c'est une adaptation de JM pour accompagner son 844.
"JM 744"
Sud-Ouest
01/06/05
La suggestion de notre ami c'est: pourquoi pas une rubrique Objets publicitaires?
Il est vrai que plusieurs d'entre vous m'ont déjà suggéré cette rubrique dans le menu de LTR.
Pourquoi pas, si vous m'apportez du grain à moudre...