Toutes les miniatures ont leur charme, mais certainent
invitent à la plus grande adminiration.
C'est particulièrement le cas de la réalisation
de Stanilas, qui a déjà remporté
un vif succès sur le forum LTR.
Quand il ne vogue pas sur le Charles de Gaulle, ce passionné
de miniatures depuis plus de 30 ans joue de la dextérité
de ses doigts et de son imagination.
Fils d'un ingénieur au CEMAGREF, il tombe sous
le charme dun 1255 XL de son voisin et se jure un jour
de le possèder en jouet.
Quelques décennies plus tard, c'est Emmanuel
Simmonin qui lui donne l'occasion de concrétiser
son rêve en proposant son kit 1455 XL à
la vente.
Mais Stanilas pousse le rêve plus loin, puisqu'il
décide de poursuivre le détail à
son paroxisme.
Jugez plutôt:
- pont et direction fonctionnels avec vérin hydro
et suspension
- relevage fonctionnel avec vérin, fixation du
troisième point et crochets fonctionnels
- portes et toit qui s'ouvrent
- détails de la cabine (pédales, leviers,
tableau de bord,cendrier, pare soleil fonctionnel, radio...)
- autres détails (feux translucides, filtre à
air,...)
- masses amovibles en retirant la barre
Des
centaines d'heures de travail que certains ont sans
doute suivi au jour le jour sur la rubrique miniatures
du forum GTP.
Depuis, Stanislas (Biscuit sur les forum) a réalisé
la même opération sur un MAGNUM 7250 proposé
en kit par Emmanuel Simmonin (voir ci-dessous).
Bravo, bravo, bravo!
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