moteur 844 844sb

[halftrack]

Bonjour a tous,
Je viens d avoir un problème avec le moteur de mon 844 (un bruit de bielle...)
Ne trouvant pas de moteur, j'envisage de refaire le moteur complètement chemise pompe injection embrayage... et j'ai lu qu'il y avait des différence de puissance dans les moteurs des 844 entre les 844 et les 844sb.
Quel sont les différences les pièces sont t elles interchangeables?

Merci d avance de votre aide

[d40]

Bonjour
entre 844 et 844 sb c est pas les mémes moteurs non seulement la puissance mais aussi certaines piéces interne donc pas compatible de l un a l autre
le mieux serait de trouver un moteur complet de sb ou alors refaire le tien en origine ,par contre si t a un probléme de bielle le vilo seras touché ce qui change l opération

[halftrack]

Bonjour
entre 844 et 844 sb c est pas les mémes moteurs non seulement la puissance mais aussi certaines piéces interne donc pas compatible de l un a l autre
le mieux serait de trouver un moteur complet de sb ou alors refaire le tien en origine ,par contre si t a un probléme de bielle le vilo seras touché ce qui change l opération

Ok merci c'est bien ce que je craignais et ne trouve que des kit "standard" visiblement pour des SB

[d40]

des kits standard c est a dire
tu veux faire quoi exactement

[geronimo69]

https://tracto-pieces.fr/kit-revision-m ... se-ih.html

https://www.agri-expert.fr/kit-revision ... 95-xl.html

https://www.cam-agri-parts.fr/fr/jeu-de ... 11215.html

[aldem88]

Bonjour, comme dit plus haut par d40 la première chose à faire et de démonter afin de voir l'état des pièces si réparable ou pas. Dans tout les cas avant de commander un kit contrôler le diamètre des portées de vilebrequin et des manetons de bielles pour s'assurer quelles sont en cotes origine sinon commander des coussinets aux cotes mesurées. Dans les kit, les coussinets sont en cotes origine.

Alex.

[d40]

Bonjour
comme déja dit si ton moteur a un probléme de bielle le vilebrequin seras touché et faudra le rectifier si encore possible bien sur , et de ce fait faudra monter des coussinets de cote réparation ,donc le mieux est de démonter et voir l état général et controle aprés pour pouvoir décider

[halftrack]

Merci de vos messages.
Oui bon est bien d accord temps qu'il n'est pas ouvert ... je ne saurai pas
on verra une fois ouvert...

[halftrack]

Bonjour à tous merci de vos message après diagnostique vilebrequin hs mais j'ai retrouvé le même moteur donc bientôt à nouveau au travail , j'espère

[Le Peyrousien]

Bonsoir,

Ok merci pour les nouvelles , bon courage pour la suite

[halftrack]

Voila avec un peu de retard je reprends le post.
Après 7km pour amener le tracteur dans un hangar, nous l avons coupé pour voir et changer l embrayage. Et là surprise le volant moteur bouge en latérale... après quelques recherche un ancien mécano agricole bien connu m'a confirmer notre diagnostique le vilo est coupé!!
Je viens de trouver un moteur reste à reprendre le travail pour se coup si un échange moteur

[d40]

c est pas obligé que le vilo soit cassé vu qu il y a du latéral car d une part il en faut et d une autre si vraiment important voudrait dire que les coussnets qui gérent ce jeu seraient entiérement bouffé ,a part d avoir vu par un autre moyen

[geronimo69]

844 moteur D246
844sb moteur D268

[halftrack]

C'est un 844 donc un d246

Et sur ce modèle c'est visiblement une panne connue à l époque