Bonjour!
J'ai un moteur IH 884 avec un moteur d268 que je restaure en raison de la casse du vilebrequin. Maintenant, je dois réassembler les composants du moteur. Quand j'ai enlevé les composants du moteur, j'ai pris soin de prendre des photos pour le rendre plus facile à réassembler.
Mais j'ai remarqué que les roues dentées devant le moteur ne correspondent pas aux signets. Je vais vous ajouter quelques photos. Je suis indécis!
Je dois dire que tant que cela a fonctionné, le tracteur a commencé très difficile. Après ça ça a bien marché. Y a-t-il un lien entre un démarrage difficile, même en été, et un mauvais ordre possible de la calage de la distribution? Le tracteur peut-il fonctionner dans un ordre de repères différent?
Mon manuel d'entretien est une copie achetée sur internet où l'image avec la distribution n'est pas claire. Mais j'ai vu dans une capture sur youtube à quoi cela ressemblerait. Par contre, si vous avez une photo de la distribution sur le D268, ce serait génial.Merci!
Calage distribution D268
Re: Calage distribution D268
Bonjour
pour ton calage de distribution tu dois faire coincider les repéres des pignons vilo,arbre a came,et intermédiaire en les mariant ,ensuite positionner le pignon de pompe injection de facon a faire coincider le repére no2 du pignon avec celui du pignon intermédiaire restant a l horizontale coté pompe d ou la bon calage ,faudra ensuite a la fin controler les degrés d avance en se servant du repérage de la poulie moteur et repére interne de pompe injection
pour ton calage de distribution tu dois faire coincider les repéres des pignons vilo,arbre a came,et intermédiaire en les mariant ,ensuite positionner le pignon de pompe injection de facon a faire coincider le repére no2 du pignon avec celui du pignon intermédiaire restant a l horizontale coté pompe d ou la bon calage ,faudra ensuite a la fin controler les degrés d avance en se servant du repérage de la poulie moteur et repére interne de pompe injection
- thierry 1968
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Re: Calage distribution D268
bonsoir
pour le calage oui il faut faire coïncide les repères sur les pignon entre le vilo et le pignon fou et ensuite avec l'arbre a cames mais par contre pour le pignon de pompe a injection c'est sur le repère n° 4 qu'il faut le mettre et pour l'avance est de 16 °
A + Thierry
pour le calage oui il faut faire coïncide les repères sur les pignon entre le vilo et le pignon fou et ensuite avec l'arbre a cames mais par contre pour le pignon de pompe a injection c'est sur le repère n° 4 qu'il faut le mettre et pour l'avance est de 16 °
A + Thierry
Re: Calage distribution D268
Merci D40 et Thierry!