Remise en route D326
- Le Peyrousien
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Re: Remise en route D326
Bonsoir,
Bon lorsqu'on pense avancer parfois on recul...
La totalité des photos et des faits ici => http://les-vieux-pistons-crouzillaud.ov ... cte-5.html
Le joint de pompe à eau est arrivé, on remonte le circuit de refroidissement et la dynamo et son faisceau
Par contre la remise en liquide de refroidissement très bien jusqu'au niveau de la pompe à eau mais après elle s'est mise à fuir comme un panier à salade donc quelques € de plus !
J'ai quand même tenté une remise en route, mais la bête ne voulait pas partir et fini par démarrer et s'emballe, vite je le stop on dévisse les tubes injecteurs avec la petite clé adéquat que l'on a mis dans sa poche au cas où !
Ouverture de la PI pleine de fuel on dégrippe la crémaillère et on tente de nouveau un démarrage qui se passe nickel cette fois
par contre la PI fuit bien trappe ouverte, elle doit bien être fatiguée
Pourtant le peu de temps que je l'ai fait tourné il ne tourne pas trop mal.
Bon ne pouvant plus avancer de ce coté puisque il va falloir faire machine arrière on attaque du coté des freins avec le changement des joints toriques de la commande du différentiel et le joint SPI de l'arbre d'entrainement des disques de frein.
Et l'on fini par le remontage de l'aile pétassée et de la roue
Du coup à la demande de mon ami JP j'ai fait un petit post sur la modification du circuit de préchauffage si cela peut aider => http://les-vieux-pistons-crouzillaud.ov ... cte-4.html
Donc encore du taf, affaire à suivre...!
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La totalité des photos et des faits ici => http://les-vieux-pistons-crouzillaud.ov ... cte-5.html
Le joint de pompe à eau est arrivé, on remonte le circuit de refroidissement et la dynamo et son faisceau
Par contre la remise en liquide de refroidissement très bien jusqu'au niveau de la pompe à eau mais après elle s'est mise à fuir comme un panier à salade donc quelques € de plus !
J'ai quand même tenté une remise en route, mais la bête ne voulait pas partir et fini par démarrer et s'emballe, vite je le stop on dévisse les tubes injecteurs avec la petite clé adéquat que l'on a mis dans sa poche au cas où !
Ouverture de la PI pleine de fuel on dégrippe la crémaillère et on tente de nouveau un démarrage qui se passe nickel cette fois
par contre la PI fuit bien trappe ouverte, elle doit bien être fatiguée
Pourtant le peu de temps que je l'ai fait tourné il ne tourne pas trop mal.
Bon ne pouvant plus avancer de ce coté puisque il va falloir faire machine arrière on attaque du coté des freins avec le changement des joints toriques de la commande du différentiel et le joint SPI de l'arbre d'entrainement des disques de frein.
Et l'on fini par le remontage de l'aile pétassée et de la roue
Du coup à la demande de mon ami JP j'ai fait un petit post sur la modification du circuit de préchauffage si cela peut aider => http://les-vieux-pistons-crouzillaud.ov ... cte-4.html
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Le Peyrousien
Patience et longueur de temps
Font plus que force ni que rage...
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- geronimo69
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Re: Remise en route D326
une question , il va ou le petit cylindre avec le torique sur les freins , il me semble pas avoir vu cette pièce sur mon D439 ?
et précision , sur ton schéma après la modif, les bougies crayon ne sont plus en série mais en parallèle , bien que la série ne soit pas réalisable en pratique !
Bon courage pour la suite .
et précision , sur ton schéma après la modif, les bougies crayon ne sont plus en série mais en parallèle , bien que la série ne soit pas réalisable en pratique !
Bon courage pour la suite .
-----------__________-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_________--------------
Rouge d'un jour rouge de toujours
@+
Jérôme
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@+
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Re: Remise en route D326
Quel est ton temps de chauffe avec ses bougies ?
Bon courage pour la suite et merci du partage
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- Le Peyrousien
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Re: Remise en route D326
Bonjour,geronimo69 a écrit : ↑16 nov. 2020 23:56 une question , il va ou le petit cylindre avec le torique sur les freins , il me semble pas avoir vu cette pièce sur mon D439 ?
et précision , sur ton schéma après la modif, les bougies crayon ne sont plus en série mais en parallèle , bien que la série ne soit pas réalisable en pratique !
Bon courage pour la suite .
Les 2 joints toriques ne sont pas sur les freins mais sur l'axe de commande du différentiel juste en bout on voit le petit manchon sur la photo.
Je n'ai pas fait beaucoup de démarrage vu mon problème de refroidissement, je te dirai mieux lorsque je l'aurai résolu, mais 10 à 15 secondes me semblait bien
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Re: Remise en route D326
Bonsoir
Concernant votre pompe à injection
J en ai plusieurs de 323 si ça peut vous ete utile
Cordialement
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J en ai plusieurs de 323 si ça peut vous ete utile
Cordialement
amateur de ih et de vieux moteur fixe
- Le Peyrousien
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Re: Remise en route D326
Bonsoir à tous,
Suite au message de ctroc4 nous nous sommes rencontrés jeudi soir, proche de son taf.
Super content d'avoir fait sa connaissance et merci pour sa générosité .
Vraiment dommage qu'il n'y ait pas eu un troquet d'ouvert pour discuter au chaud avec une petite mousse mais c'est partie remise, j'espère qu'une prochaine on pourra s'en jeter un
Suite au message de ctroc4 nous nous sommes rencontrés jeudi soir, proche de son taf.
Super content d'avoir fait sa connaissance et merci pour sa générosité .
Vraiment dommage qu'il n'y ait pas eu un troquet d'ouvert pour discuter au chaud avec une petite mousse mais c'est partie remise, j'espère qu'une prochaine on pourra s'en jeter un
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- Le Peyrousien
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Re: Remise en route D326
Maintenant quelques news du D326
Pompe eau reçue et montée de ce coté ça fonctionne j'ai récupéré le seul phare qu'il lui restait plus chiné sur LBC quelques autres vestiges similaires pour arriver à lui en refaire 2 comme les origines il a meilleure mine avec des yeux !
Pendant les vacances de Noël j'ai refait le faisceau clignotants / feux de position un peu galère de repasser dans les nervures des ailes
petite centrale neuve et bouton 3 positions et tout fonctionne
Comme j'ai reçu les attaches capot caoutchouc, un petit ponçage à l'eau du capot, et un petit coup d'huile de lin sur la bête, ça lui a redonné un peu de couleur
Maintenant reste la partie relevage à reprendre, les rotules sont commandées et des tendeurs pour remplacer les barres stabilisatrices.
Pour finir une petite photo de son état lors de sa sortie de grange et maintenant
Ma chérie m'a offert un petit cousin de siège qui lui va à ravir
Pour ceux qui souhaitent le récit complet => http://les-vieux-pistons-crouzillaud.ov ... cte-6.html
Affaire à suivre ...
Pompe eau reçue et montée de ce coté ça fonctionne j'ai récupéré le seul phare qu'il lui restait plus chiné sur LBC quelques autres vestiges similaires pour arriver à lui en refaire 2 comme les origines il a meilleure mine avec des yeux !
Pendant les vacances de Noël j'ai refait le faisceau clignotants / feux de position un peu galère de repasser dans les nervures des ailes
petite centrale neuve et bouton 3 positions et tout fonctionne
Comme j'ai reçu les attaches capot caoutchouc, un petit ponçage à l'eau du capot, et un petit coup d'huile de lin sur la bête, ça lui a redonné un peu de couleur
Maintenant reste la partie relevage à reprendre, les rotules sont commandées et des tendeurs pour remplacer les barres stabilisatrices.
Pour finir une petite photo de son état lors de sa sortie de grange et maintenant
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Pour ceux qui souhaitent le récit complet => http://les-vieux-pistons-crouzillaud.ov ... cte-6.html
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- cornette clément
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Re: Remise en route D326
Il est magnifique !
Re: Remise en route D326
Beau boulot Michel
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Re: Remise en route D326
Merci, j'avoue que je suis content du rendu après le temps passé dessus
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- MaxSuperCub
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Re: Remise en route D326
Il a vraiment belle allure comme ça Super le tracteur de famille !
- Le Peyrousien
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Re: Remise en route D326
Merci, oui sa remise en route me tenait à cœur compte tenu de son histoire et le plaisir ce matin de le faire courir un peu (même si ça pelé grave) m'a ramené à mes 16 ansMaxSuperCub a écrit : ↑10 janv. 2021 21:31 Il a vraiment belle allure comme ça Super le tracteur de famille !
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Re: Remise en route D326
A 16 ans tu aurais certainement eu moins froid... Vous avez pas de neige là-bas ?Le Peyrousien a écrit : ↑10 janv. 2021 21:47Merci, oui sa remise en route me tenait à cœur compte tenu de son histoire et le plaisir ce matin de le faire courir un peu (même si ça pelé grave) m'a ramené à mes 16 ansMaxSuperCub a écrit : ↑10 janv. 2021 21:31 Il a vraiment belle allure comme ça Super le tracteur de famille !
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Re: Remise en route D326
Certainement, plus grand chose comme neige il faut monter sur le plateau de Millevaches vers chez toi ou le col de Lestard pour en trouver encore pas malMaxSuperCub a écrit : ↑10 janv. 2021 22:13A 16 ans tu aurais certainement eu moins froid... Vous avez pas de neige là-bas ?Le Peyrousien a écrit : ↑10 janv. 2021 21:47Merci, oui sa remise en route me tenait à cœur compte tenu de son histoire et le plaisir ce matin de le faire courir un peu (même si ça pelé grave) m'a ramené à mes 16 ansMaxSuperCub a écrit : ↑10 janv. 2021 21:31 Il a vraiment belle allure comme ça Super le tracteur de famille !
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- grateloupcity
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Re: Remise en route D326
Félicitation!Il est beau ce petit tracteur!Mais dis moi t'en a combien Mr j'aipludeplace?