achat premier tracteur

[vl844]

Ok merci chris!

[D'Jim-1246]

Oui surement pareil que les xl (j'ai deja demonter sur mon 744) mais je m'en rappeler pu trop .. C'est pas un ressort asser extensible pas besoin de faire bien fort et pour ta calandre du haut c'est simple petites vis , visée sur le capot qui est percé exprés , j'en deja vu avec des rivés mais bon pas trés propre ..

[vl844]

Bon , voilà je viens de finir de changer mes joints de relevages , un ami m'a fait un soudure sur le radiateur , démonter la pompe à eau ( petite fêlure ) puisque ce que je vendeur m'a fourni une neuve avec le tracteur!
Normalement , demain, remontage de la pompe à eau et du radiateur!

J'essayerais de vous faire des photos!

[chtivosgiens]

plus de surchauffe au programme

[vl844]

Oui vu que j'ai une neuve autant là monter !
Prochaine étape , réparer la direction , et normalement il devrait être sortable!

[jm28]

Bon , voilà je viens de finir de changer mes joints de relevages , un ami m'a fait un soudure sur le radiateur , démonter la pompe à eau ( petite fêlure ) puisque ce que je vendeur m'a fourni une neuve avec le tracteur!
Normalement , demain, remontage de la pompe à eau et du radiateur!

J'essayerais de vous faire des photos!

expliques moi, stp, comment cela s'est passé?
pas trop de fuites?
le joint, a-t-il été facile à retirer?
à l'avance merci!

[vl844]

Je suppose que tu parle des joints de relevages!
Bin c'est assez simple , tu enlève la bague , l'autre morceaux rond, tu pousse l'axe de torsion jusqu'à la limite , tu sort le joint et tu le remplace par le neuf idem pour le second côté!
Non pas de fuite après faut pas trop pousser l'axe de torsion trop loin sinon la tu auras de l'huile qui coulera!
Le joint a été assez facile à sortir.
Au passage merci à Jacquot:
Voici une photos avec le joint neuf:


Changement pompe à eau:

L'ancien avec une petite fêlure :


Le radiateur , casser le bouchon de vidange donc un ami la soudé:

[jm28]

je te remercie pour la photo et les explications!

[vl844]

Derrien !

[vl844]

On m'a parlé d'un produit qu'on pouvais mettre dans l'huile moteur , qui réduisait les fuites d'huile au reniflard.
Car le 745 perd de l'huile au reniflard!
Qu'elle est ce produit ?
Cela vaut-t-il le coup?
Cordialement Valentin

[ih 946]

il n'y a pas de solution miracle , un moteur qui renifle a de l'usure dans la segmentation voir les chemises un additif dans l'huile ne va pas reconditionner le moteur

A+

[Pat]

Le radiateur , casser le bouchon de vidange donc un ami la soudé:

J'ai presque cassé aussi le mien en dévissant le bouchon. Pour éviter le problème par le suite, j'ai prolongé la sortie pour que le bouchon soit plus accessible sans devoir tout démonter et y mettre deux clés...

[vl844]

Oui je pense bien ih946 fin on va attendre un peu avant de s'attaquer au moteur!

Ah oui pas pal ton idée Pat!

Sinon aujourd'hui réparer le système de préchauffage!
Et essaie avec radia et pompe remontée : nickel!

[vl844]

Depuis un moment j'ai pas fait grand chose sur le 745 , on fait avec les moyens du bord!
Bon au programme quand même vidange de la boite , regarder le circuit électrique ,une catastrophe!
Bon je lui ai quand même remis les feux arrières et la calandre inférieur !



Il y a le chef derrière qui n'est pas content!

[bastien 844 sb]

Il commence a avoir de la gueule ton ih
J'ai 16 ans et j'ai un 844 sb qui appartient a mon père mais pas a moi.
Félicitations

Bastien a+