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Farmall28 a écrit :Bonjour!
Donc j'ai démonté le carter d'huile et le moteur est impeccablement propre et les pistons aussi. Les pistons seraient donc grippés au dessus??
C'est déjà une bonne nouvelle.
Dans ce cas, il faut sortir les pistons avec toutes les méthodes qui t'ont été données sur le forum. Un changement de segments s'imposera très certainement et ça devrait repartir
le dote 4 est un bon dégrippent le lhm marche encore mieux
si tout est gripper il faut que vous démontiez la petite trape de visite sur le coter de la pompe a injection qui comporte six boulon clef de dix .
afin de contrôler si la tringlerie et parfaitement libre elle doit tourner les petits pistons avec le petit doigt si non le tracteur n a pas beaucoup de chance de démarrer et encore moins de tenir le ralenti
