Fiabilité d'un IH par rapport à un Fiat-Someca?

[Bastien New Holland]

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[chris38234]

Bastien sacré Gones , je t'admire ! t'as pas peur !

Ça vas chauffé sur une vingtaine de page comme d'hab.

[frédéric 79]

Passes ton chemin le terrain est miné

[Bastien New Holland]

Peur de quoi?

[guib]

Moi, je n'aime pas les Fiat

[Bastien New Holland]

Et les Someca?
Pourquoi?

[L'Aveyronnais]

T'as des Fiat qui ont très bien marché et des IH qui n'ont pas valu une poignée de cacahuètes... et vice versa !

[interus]

Cherches pas, on est piqués au rouge...

[Bastien New Holland]

Cherches pas, on est piqués au rouge...

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[fendt936]

bien sur que les someca et fiat sont fiables mais quand tu regardes de près c'est un peu fini à la truelle, mécanique très rustique (donc très robuste) mais ajustements et qualité des pièces inférieures à IH pour moi. Il n'empêche que ce sont de bons tracteurs (pour la plupart des someca) avec des systèmes parfois très ingénieux mais quand tu compares le poste de conduite d'un 644 et d'un someca 640, de même quand tu ouvres le capot ou que tu fais le tour du tracteur, il n'y a pas photo. L'ergonomie du soméca et le ressenti général font un peu "avto" en comparaison avec le IH même si concrètement ils font le même boulot.
De toutes façons les IH se sont les plus beaux

[chris38234]

Moi j'aimerais que l'on parle des Fiat vert !

[mlgbzh]

Il faut alors distinguer le SOMECA issu de MAP, et les FIAT...

De SOMECA, on comptera le DA50, SOM 511, 650, 750..
Ensuite, les 800/900/100 et les série 40/50/60/70/80/90 et suivante: Winner., c'est du FIAT.

Ces deux marques, mais des machines radicalement différentes...

[L'Aveyronnais]

On va dire que le "cul map" a fait ses preuves longtemps... très différent du Fiat en effet

[Bastien New Holland]

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[Bastien New Holland]

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