en ce moment dans les champs 2015

[vic55]

Oui Victor , à la cuma on utilise le matériel qui donne le moins de soucis , à l'automne 2014 on a changés les 3 tonnes, Joskin à fait un super prix tonnes , 14 000 12000 et la 11 000... Et malgré ça on est à 49 cts du m3 épandu
on a aussi 2 épandeurs joskin de 15 m3 et 1 leboulche[/quote]

La vache!
C'est une sacré CUMA alors, chez nous ce n'est pas comme ça...

[romain 5120]

Mise en boule de l'ensilage en boudin qu'il nous reste de l'hiver...













Aucun but hormis être en règle pour l'aop, fermer le boudin reviendrai moins cher et serai plus simple, mais on doit mettre l'ensilage sur l'aire stabilisé et s'il en reste il faut l'enlever... 17€ la boule de 1t200.

[FARMALL CUB]

Cher la boule , vaut presque mieux le mettre au fumier

[hub-du56]

Bonsoir, ces derniers jours cover-crop pour les futurs semis d'épinards, et toujours dans la plantation des patates.

[IH 4 EVER]

la Mac hale en mise en route

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le 1246 au fumier

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[chero 46]

pas trop juste le 1246 avec cet épandeur ??? faut rester sur le plat ... et pour le freinage remorque tu fais comment ?

[ih 946]

un 1246 est plus fort qu'un maxxum 125 : il y a 120 ch a se servir pas 100 comme sur l'autre et ça , ça va resté longtemps dans la tête des gens

A+

[romain 5120]

[quote="ih 946"]un 1246 est plus fort qu'un maxxum 125 : il y a 120 ch a se servir pas 100 comme sur l'autre et ça , ça va resté longtemps dans la tête des gens

A+ :

Mourais je voudrais voir ça... Qu'il soit moins robuste ok mais quand même

[Kev]

j'osais pas le dire

quand je vois comment mon 120 en 4 cyl avionne je doute que le 125 soit mou du cul

Par contre je donnerais l'avantage au 1246 point de vue adhérence

[IH 4 EVER]

ce 1246 meme tres bien l'epandeur il est de 76 a 17000h tout d'origine ,et il va prendre au travail (epandage fumier) nimporte quel 130 ou 140 cv d'aujourdhui ...et autre chose tres importante ,toute une apres midi(6H) avec cet epandeur et env 60l de GO,les nouveaux oublies avec 60 l c'est4h maxi !!!
pour le freinage j'ai juste la prise normale et ca marche bien ,qd il y a bcp de pente je mets mon embout sur la prise simple effet pour friner a la demande.
l'autre 1246 c'est pas pareil (de 79) il fait 20 cv de plus il commence a faiblir maintenant car il a un peu plus de 20 000h mais ca en bouche un coin qd tu le vois travailler.
Certes c'est bruyant ,peu confortable,mais ca reste un reel plaisir pour moi ,mon fils me dit que je suis malade de faire ca avec ces tracteurs qd tu as mieux ,mais j'ai toujours plaisir a conduire ces tracteurs qui n'ont rien a envier en rendement aux autres ,meme apres bientôt 40 années de loyaux services

[IH 4 EVER]

pas trop juste le 1246 avec cet épandeur ??? faut rester sur le plat ... et pour le freinage remorque tu fais comment ?

t'es bien venu chez moi frero ,tout est pas plat ,je passe partout ss prblm et en cote ca a le plus de coffre que les nvx

[chero 46]

en clair tu échanges un 1246 contre deux maxum 125

[chero 46]

y a le frein aux pédales pour le frein de remorque ?

[sterile1664]

un 1246 est plus fort qu'un maxxum 125 : il y a 120 ch a se servir pas 100 comme sur l'autre et ça , ça va resté longtemps dans la tête des gens

A+

Tout à fait d'accord ! Transmission de puissance directe sans fioriture! IH + ZF super ensembles!

[Kev]

un 1246 est plus fort qu'un maxxum 125 : il y a 120 ch a se servir pas 100 comme sur l'autre et ça , ça va resté longtemps dans la tête des gens

A+

Tout à fait d'accord ! Transmission de puissance directe sans fioriture! IH + ZF super ensembles!

tu à déjà fait des heures en maxxum ?

j'ai des cotes ou avec la même benne je monte aussi vite qu'avec le 1455. Les anciens tracteurs donnent souvent une grosse impression de puissance car ils font du bruit, ils fument , ils vibrent mais pour avoir un compteur digital dans le 14 je peux vous dire qu'entre un 14 qui crache tout ce qu'il peut et un pauvre "maxxum" qui parait s'étouffer la différence de vitesse est vraiment minim voir même parfois l'avantage au maxxum car sur le 14 la différence d'étagement entre le 6 et la 5 est à mon gout trop élevé

(Je parle de mon expérience avec des bennes identiques, sur des routes identiques que je vais depuis des années)