Usine YTO de Saint Dizier

[L'Aveyronnais]

Bonjour Adrien,

Bienvenu sur LTR

Un petit passage par la case présentation serait bien
Merci !

A virer, il y'a un lien dans sa citation.

[Le Peyrousien]

Bonjour Adrien,

Bienvenu sur LTR

Un petit passage par la case présentation serait bien
Merci !

A virer, il y'a un lien dans sa citation.

[Bastien745]

https://www.google.fr/amp/s/france3-reg ... 858556.amp

[utility 64]

https://www.google.fr/amp/s/france3-reg ... 858556.amp

Triste fin

[CHBO]

Ça ne pouvait finir que comme ça!

Je ne sais pas si ils vont continuer à fournir de la pièce de transmission?

[utility 64]

Ils ont amusés la galerie avec leurs fameux tracteurs Mancel

[IH 4 EVER]

Ils ont amusés la galerie avec leurs fameux tracteurs Mancel

jamais ils ont utilisés l'usine ,ces fumiers. il faudrait faire racheter cet endroit historique ,repeindre le chateau d'eau et y faire un musée

[pépère]

Ils ont amusés la galerie avec leurs fameux tracteurs Mancel

jamais ils ont utilisés l'usine ,ces fumiers. il faudrait faire racheter cet endroit historique ,repeindre le chateau d'eau et y faire un musée

La France, ce nouveau pays de musées, de la nostalgie du bon vieux temps.

[chris38234]

YTO et Mancel, j'y ai jamais cru ! Ils avais vraiment du pognon à "claquer" ou c'était le cout (financier) de l'écran de fumer pour endormir?

Prenez Arbos, ils ont une gamme assez large ils font quoi en vente ? Même en Italie?
Même McCormick-Morra, ils vendent quoi? Quand on vois les chiffres des ventes annuels en Europe, ça doit être des bon tracteurs car par chez moi tout ces McCo on fini en Landini , il y avait au début la "magie" des châssis rouge (2001-2005) mais depuis les châssis gris c'est la chute libre.

Il y a eu plusieurs moments important à Saint-Dizier:
_ 1991: arrêt de la fabrication des tracteurs, bon plus symbolique pour nous amateur, mais surement et toujours par intérêts économique
_ 2001: cessation au groupe ARGO-Morra de l'usine et de Doncaster, boaf finalement un peu dans le style YTO puisque qu'au final SD et Doncaster sont des coquilles vides
_ 2011: Cessation du site à YTO, beaucoup de promesse
_ 2020: licenciement des derniers membres du personnel, officiellement mise en sommeil de l'usine, il reste plus que le directeur (il fait pas des visite guidé ???)
_ 202?: Mise en vente de l'usine de Saint-Dizier(voir LJ ), terminus, tout le monde descend...


Il y a pas que les entreprises à blâmer, c'est surtout la sphère politique, car c'est les premiers à se faire photographier à signer des aides sans véritable contrepartie et même l'Europe avec leurs histoire de loi anti-trust qui au final sert à rien.
Car si ont prend la fusion Case IH et New Holland dans les cessations des bien des 2 partis QUI en a fait une vrai affaire ???


(Je parle en connaissance de cause et en plus rapide: Gilibert/Ets Pichon/friche Pichon/Beaurepaire(Isère)), voir le lien ci-dessous:
https://www.lestracteursrouges.com/foru ... start=1143

[CHBO]

De toute façon les McCormick c'est des deutz avec des moteurs Fiat du coup ça leurs a pas coûter cher en développement a par la cabine.

C'est dommage, on avait un super groupe Case-Poclain et les financiers ont tout cassé

[IH 4 EVER]

Ils ont amusés la galerie avec leurs fameux tracteurs Mancel

jamais ils ont utilisés l'usine ,ces fumiers. il faudrait faire racheter cet endroit historique ,repeindre le chateau d'eau et y faire un musée

La France, ce nouveau pays de musées, de la nostalgie du bon vieux temps.

la france n'est pas un pays de musée pour la preservation du patrimoine agricole et industriel,tout a ete plus ou moins vendu ou detruit,merci a tout ceux qui collectionnent,stockent ,entretiennent ,a coté des autres pays on est des rigolos. c'est quand tu te promene un peu que tu mesures le fossé qui nous separe de bien des pays .

[CHBO]

C'est le problème de la France, c'est pas un pays industriel, c'est un pays social.

Le social c'est bien mais personne ne s'enrichit a en faire

[guillaume1318]

Clair que pour le social,la France est championne..

[antho2940]

YTO et Mancel, j'y ai jamais cru ! Ils avais vraiment du pognon à "claquer" ou c'était le cout (financier) de l'écran de fumer pour endormir?

Prenez Arbos, ils ont une gamme assez large ils font quoi en vente ? Même en Italie?
Même McCormick-Morra, ils vendent quoi? Quand on vois les chiffres des ventes annuels en Europe, ça doit être des bon tracteurs car par chez moi tout ces McCo on fini en Landini , il y avait au début la "magie" des châssis rouge (2001-2005) mais depuis les châssis gris c'est la chute libre.

Il y a eu plusieurs moments important à Saint-Dizier:
_ 1991: arrêt de la fabrication des tracteurs, bon plus symbolique pour nous amateur, mais surement et toujours par intérêts économique
_ 2001: cessation au groupe ARGO-Morra de l'usine et de Doncaster, boaf finalement un peu dans le style YTO puisque qu'au final SD et Doncaster sont des coquilles vides
_ 2011: Cessation du site à YTO, beaucoup de promesse
_ 2020: licenciement des derniers membres du personnel, officiellement mise en sommeil de l'usine, il reste plus que le directeur (il fait pas des visite guidé ???)
_ 202?: Mise en vente de l'usine de Saint-Dizier(voir LJ ), terminus, tout le monde descend...


Il y a pas que les entreprises à blâmer, c'est surtout la sphère politique, car c'est les premiers à se faire photographier à signer des aides sans véritable contrepartie et même l'Europe avec leurs histoire de loi anti-trust qui au final sert à rien.
Car si ont prend la fusion Case IH et New Holland dans les cessations des bien des 2 partis QUI en a fait une vrai affaire ???


(Je parle en connaissance de cause et en plus rapide: Gilibert/Ets Pichon/friche Pichon/Beaurepaire(Isère)), voir le lien ci-dessous:
https://www.lestracteursrouges.com/foru ... start=1143

Pichon est racheté par Samson.L usine tourne à plein pot

[Papounet 82]

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