Le 1er constructeur à équiper ses tracteurs de pneus fut Allis-Chalmers en 1929 avec son Modèle U.
Rencontrant quelques réticences sur les crevaisons et la durabilité des pneus, Allis organisa modifia un tracteur qui roula à 56 km/h; ce qui fit sensation, la vitesse maximale des concurrents était de 7 km/h.
Des courses furent organisées et un modèle U finit par atteindre la vitesse de 107,8 km/h sur les salines de l'Utah.
Grace à cette campagne de publicité, en 1937, presque 50% des tracteurs vendus aux USA étaient équipés de pneumatiques.
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1932, 1er essieu coulissant sur le Farmall F12
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1936, l'invention que nous allons voir équipe quasiment tous les tracteurs actuels.
John Deere avait 2 ans auparavant proposé un élévateur hydraulique avec le modèle A.
Ferguson révolutionna le monde agricole avec son système de relevage 3 points avec contrôle d'effort.
Le modèle A ( 1er tracteur de série à en être équipé ) était construit par David Brown
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