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chris38234
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Message non lu par chris38234 »

383 :?: avec un D 111 :?: et écris dessus :arrow: CG de 383 :idea: , nan?
https://www.leboncoin.fr/ad/materiel_ag ... 2875358178

Le montage du pot d'échappement en vertical est intéressant :he: :yes: , par contre...
Avec des roues comme ça il doit "speedé" :allu: :allu: :sournois:
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Ma collection de miniatures --> http://www.lestracteursrouges.com/forum ... 15&t=18977
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chris38234
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Message non lu par chris38234 »

Beau 840 4rm 8) , mais...
où est le bâti qui doit être déposé

https://www.leboncoin.fr/ad/tracteurs/2875271340

Photo prise bien loin du Cotentin/Manche (50), matez le panneau... pas Français :oops: , Allemand, non?
mais si regardez bien au dessus des 2 voitures, bon vu de là il est tout petit
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chris38234
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Message non lu par chris38234 »

Une rareté :allu: !!!
5488 2rm
Vendu pour un 160 Ch, et oh :!: :!: :!: , le 5488 il fait 205 Ch DIN
Par contre en 2rm pour travailler avec c'est... compliqué, si aller chercher le pain faire le cake, c'est le top!!!

https://www.leboncoin.fr/ad/tracteurs/2875196018

Tiens il a oublié de replier la béquille :?:
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Masterboy633
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Message non lu par Masterboy633 »

Pour le 383

Dommage, on ne voit le montage. :sournois:

Possible pour la CG. Il faudrait voir la plaque d'identification.

Pour le 5488,

Les feux leds ne lui apportent rien de mieux.

J'ignorais qu'il y en avait un en Bretagne.

Ils ne sont pas censés être homologués en France?
J'en ai révé, IH l'a fait
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utility 64
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Message non lu par utility 64 »

chris38234 a écrit : 04 nov. 2024 11:29 Une rareté :allu: !!!
5488 2rm
Vendu pour un 160 Ch, et oh :!: :!: :!: , le 5488 il fait 205 Ch DIN
Par contre en 2rm pour travailler avec c'est... compliqué, si aller chercher le pain faire le cake, c'est le top!!!

https://www.leboncoin.fr/ad/tracteurs/2875196018

Tiens il a oublié de replier la béquille :?:
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Il faudrait demander à Paul Hoffer s'il connait ce tracteur ;)
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chris38234
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Message non lu par chris38234 »

Masterboy633 a écrit : 04 nov. 2024 11:37 Pour le 383

Dommage, on ne voit le montage. :sournois:

Possible pour la CG. Il faudrait voir la plaque d'identification.

.../...
Le "383" et pour commencer il n'y a pas eu de 383 en calandre plastique ;)
LBC IH 323.jpg
LBC IH 323.jpg (123.6 Kio) Vu 5422 fois
à comparer avec celui-ci (les ailes!!!)
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chris38234
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Message non lu par chris38234 »

Masterboy633 a écrit : 04 nov. 2024 11:37 .../...

Pour le 5488,

Les feux leds ne lui apportent rien de mieux.

J'ignorais qu'il y en avait un en Bretagne.

Ils ne sont pas censés être homologués en France?
Ah, les feux leds ça allume (peut-être) bien, mais c'est par d'origine et pas beau même les feux du haut de la calandre y on passé, ça existait pas à l'époque :sournois:

Homologation, en RTI (ou sans CG :mrgreen: )
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Message non lu par Masterboy633 »

chris38234 a écrit : 05 nov. 2024 18:17
Ah, les feux leds ça allume (peut-être) bien, mais c'est par d'origine et pas beau même les feux du haut de la calandre y on passé, ça existait pas à l'époque :sournois:

Homologation, en RTI (ou sans CG :mrgreen: )
Si c'est pas fait, c'est presque à fuir :roll: .

La première condition, il faut que ce soit l'importateur qui fasse la demande :roll: .

Quand tu vois le bazar que c'est pour une simple voiture, je n'ose pas imaginer pour un tracteur de cet envergure. Sans parler de l'aspect financier :sournois:
J'en ai révé, IH l'a fait
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Le Peyrousien
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Message non lu par Le Peyrousien »

chris38234 a écrit : 05 nov. 2024 18:10
Masterboy633 a écrit : 04 nov. 2024 11:37 Pour le 383

Dommage, on ne voit le montage. :sournois:

Possible pour la CG. Il faudrait voir la plaque d'identification.

.../...
Le "383" et pour commencer il n'y a pas eu de 383 en calandre plastique ;)

LBC IH 323.jpg

à comparer avec celui-ci (les ailes!!!)
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Bonsoir,

Bien vu Christian ce 383 a des airs de 323 pas le même tracteur car pas du tout le même moteur. :mrgreen:
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Message non lu par Masterboy633 »

chris38234 a écrit : 05 nov. 2024 18:17
Ah, les feux leds ça allume (peut-être) bien, mais c'est par d'origine et pas beau même les feux du haut de la calandre y on passé, ça existait pas à l'époque :sournois:

Homologation, en RTI (ou sans CG :mrgreen: )
L'homologation doit être faite par l'importateur.

Si ce n'est pas fait, ce tracteur est à fuir, malheureusement :roll:

A moins de le laisser pourrir sous un hangar :bou: :bou:
J'en ai révé, IH l'a fait
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Message non lu par Papounet 82 »

.
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Message non lu par Le Peyrousien »

Papounet 82 a écrit : 09 nov. 2024 22:51 Rare 554 4rm, de prime abord en bon état:
https://www.leboncoin.fr/ad/materiel_ag ... 2864595506
Bonsoir Lionel,

Tu as l'œil ;) :yes:
Le Peyrousien

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Message non lu par Jeanba »

Il y a une Hough derrière!
IH 744 Siffleur !!!
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Message non lu par chris38234 »

Le Peyrousien a écrit : 09 nov. 2024 23:09
Papounet 82 a écrit : 09 nov. 2024 22:51 Rare 554 4rm, de prime abord en bon état:
https://www.leboncoin.fr/ad/materiel_ag ... 2864595506
Bonsoir Lionel,

Tu as l'œil ;) :yes:
Et même un 523 (ou 624 :?: ) calandre export
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