624 4 roues
Re: 624 4 roues
non non, c'est bien 13.6/38
- FARMALL CUB
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Re: 624 4 roues
C'est la taille de la monte en 2 roues non
Re: 624 4 roues
Le miens chaussé en 16.9x34 et 11.2x24 à l avant......mais c est le grand maximum.....j avais testé les 12.4x24 mais ça grattait beaucoup trop surtout avec le chargeur farmhand......en plus c est un modèle 1966 qui ne roulait qu a 20 22 km/h (couronne de différentiel plus grande)
Re: 624 4 roues
Toutes mes confuses ,ma mémoire ma fait défaut... Merci pour ces précisions et de m'avoir corrigé !JEAN COINTE a écrit :Non - à l'exception du 423 Allemand qui a été livré la dernière année dans dans la nouvelle ligne "international" de notre 453.
1972 marque l'introduction d'une gamme "liftée" Badgée International ( mac cormick fut droppé ) et dont les voiles et jantes de roues étaient en Blanc.
323-383-453-553-654-724/734 - 824/834 et 846/946/1046
Re: 624 4 roues
ça y est ; le 624 est arrivé
des difficultés pour le charger a cause d'un manque de GO .
Une fois arrivé ici : changer le filtre remettre du GO ,purger et c'est reparti
A froid il a du mal a tenir les vitesses route mais une fois chaud il marche plus tôt bien ;
pas de fumée au reniflard ; coté moteur pas déçu
par contre le pont avant ne fonctionne pas . y a t il un problème connu de clavetage ou autre que je pourrais vérifier avant de démonter
merci de vos réponses
des difficultés pour le charger a cause d'un manque de GO .
Une fois arrivé ici : changer le filtre remettre du GO ,purger et c'est reparti
A froid il a du mal a tenir les vitesses route mais une fois chaud il marche plus tôt bien ;
pas de fumée au reniflard ; coté moteur pas déçu
par contre le pont avant ne fonctionne pas . y a t il un problème connu de clavetage ou autre que je pourrais vérifier avant de démonter
merci de vos réponses
- sterile1664
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Re: 624 4 roues
D'avant 68 il me semble, Mc cormick international, et pas International mc cormick Plutôt pas mal
- cornette clément
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Re: 624 4 roues
Du même avis, pas en trop mauvais état.sterile1664 a écrit :D'avant 68 il me semble, Mc cormick international, et pas International mc cormick Plutôt pas mal
Par contre, dommage, sans inverseur.
Re: 624 4 roues
Il est chouette.
Par contre pas le pot siffleur.
et je vois que c'est un alternateur, tu pourras regarder sa référence quand tu as un moment stp.
il a l'air bien intégrer.
Par contre pas le pot siffleur.
et je vois que c'est un alternateur, tu pourras regarder sa référence quand tu as un moment stp.
il a l'air bien intégrer.
Re: 624 4 roues
Salut Ludotaf;
l'alternateur n;est pas tres bien monté puisque les bandeaux ont ete supprimés , il n'est meme pas correctement branché
Au sujet du pont avant je me suis rendu compte que suivant la position du levier de prise de force , le pont avant s'enclanché ou pas ; levier complètement en avant ,rien ;position centrale ,,pdf enclenchée ,et position ar:pdf et pont av enclanchés.
Normal? pas normal? normalement il doit y avoir la proportionnelle ?
Beaucoup de question qui attendent vos réponses
l'alternateur n;est pas tres bien monté puisque les bandeaux ont ete supprimés , il n'est meme pas correctement branché
Au sujet du pont avant je me suis rendu compte que suivant la position du levier de prise de force , le pont avant s'enclanché ou pas ; levier complètement en avant ,rien ;position centrale ,,pdf enclenchée ,et position ar:pdf et pont av enclanchés.
Normal? pas normal? normalement il doit y avoir la proportionnelle ?
Beaucoup de question qui attendent vos réponses
- sterile1664
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Re: 624 4 roues
Ben pour la proportionnelle y'a un hic, car en toute logique oui, mais là non... Déjà vu ça sur un autre 624 4 roues.
Tu as l'année de ton engin? Pédale d'accélérateur ronde, 2 freins à main? Carter moteur fond plat?
Tu as l'année de ton engin? Pédale d'accélérateur ronde, 2 freins à main? Carter moteur fond plat?
Re: 624 4 roues
j'aurais dit 69sterile1664 a écrit :Ben pour la proportionnelle y'a un hic, car en toute logique oui, mais là non... Déjà vu ça sur un autre 624 4 roues.
Tu as l'année de ton engin? Pédale d'accélérateur ronde, 2 freins à main? Carter moteur fond plat?
IH chez nous,notre region c'était pas un nid ici ,un poulailler ,une basse cour ,que dis je une forteresse rouge et là le coucou vert vient sortir les œufs rouge un par un ,et case regarde! et meme donne sa benediction, ils refusent le pain beni.
Re: 624 4 roues
et pour moi n'en deplaise a mon ami Paul ,je le prefere sans l'inverseur ,c'est plus fiable et quasi indestructible.
IH chez nous,notre region c'était pas un nid ici ,un poulailler ,une basse cour ,que dis je une forteresse rouge et là le coucou vert vient sortir les œufs rouge un par un ,et case regarde! et meme donne sa benediction, ils refusent le pain beni.
Re: 624 4 roues
la proportionnelle c'est le levier en arriere et tu as le pont et la pdf en meme tempssterile1664 a écrit :Ben pour la proportionnelle y'a un hic, car en toute logique oui, mais là non... Déjà vu ça sur un autre 624 4 roues.
Tu as l'année de ton engin? Pédale d'accélérateur ronde, 2 freins à main? Carter moteur fond plat?
IH chez nous,notre region c'était pas un nid ici ,un poulailler ,une basse cour ,que dis je une forteresse rouge et là le coucou vert vient sortir les œufs rouge un par un ,et case regarde! et meme donne sa benediction, ils refusent le pain beni.
- sterile1664
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Re: 624 4 roues
J'aurais plutôt dit avant... Affaire à suivre...IH 4 EVER a écrit :j'aurais dit 69sterile1664 a écrit :Ben pour la proportionnelle y'a un hic, car en toute logique oui, mais là non... Déjà vu ça sur un autre 624 4 roues.
Tu as l'année de ton engin? Pédale d'accélérateur ronde, 2 freins à main? Carter moteur fond plat?