1455XL
- Carl DEVLIES
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Case-IH 1455 à vendre
Voilà une annonce qui m'est arrivé dans mon mail-box. Il y avait un photo également, mais je ne sais pas comment le mettre.
Case International 1455
145 pk/CV
Bouwjaar/année 1985
9000 uren/heures
4x4
Snelhied/Vitesse: 35km/u
Banden achter/Pneus arrière: 30.5-32
Hydraulische aansluitingen achter/Prise d'huiles: 4
Hydraulisch remventiel/Frein hydraulique
Koetswerk/Carrosserie 90%
5x40kg Frontgewichten/poids avants
Mooie & Robuste trekker/Tracteur robuste et beau
12.000 €
Voor Info:
0475/978 959 ( +32 -475/978.959)
Autres infos, entre autre un 1055: http://users.skynet.be/bmv/database/indexdatfr.html (site Belge en Néerlandais)
Case International 1455
145 pk/CV
Bouwjaar/année 1985
9000 uren/heures
4x4
Snelhied/Vitesse: 35km/u
Banden achter/Pneus arrière: 30.5-32
Hydraulische aansluitingen achter/Prise d'huiles: 4
Hydraulisch remventiel/Frein hydraulique
Koetswerk/Carrosserie 90%
5x40kg Frontgewichten/poids avants
Mooie & Robuste trekker/Tracteur robuste et beau
12.000 €
Voor Info:
0475/978 959 ( +32 -475/978.959)
Autres infos, entre autre un 1055: http://users.skynet.be/bmv/database/indexdatfr.html (site Belge en Néerlandais)
Modifié en dernier par Carl DEVLIES le 17 juin 2005 18:14, modifié 1 fois.
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Avec ma petite expérience (mécanique), je pense pouvoir confirmer que les derniers 1455 n'ont pas eu d'enclenchement électro-hydraulique du pont avant. C'est en effet seulement sur les série 45 et 56 XL que cela a été installé fin 1986 avec l'arrivée du pont axial.
De plus, pour alimenter cette electrovanne, il faut une pompe d'asservissement dans la boite dont seule la boite IH dispose. (pas la ZF)
Gilles
De plus, pour alimenter cette electrovanne, il faut une pompe d'asservissement dans la boite dont seule la boite IH dispose. (pas la ZF)
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