différences entre 845 xl et 856 xl

[guigui]

Quelles sont les différences entre ces deux tracteurs lequel est le plus fiable?

[Pat]

Regarde ici:

845XL

856XL

[guigui]

merci, mais au niveau fiabilité lequel a connu moins de problème ? Certains disent que le 856 xl a un moteur anglais moins fiable que celui du 845 xl est ce vrai?

[sylvain.81]

Ils sont fiable tous les deux.
Le 856XL a un moteur moteur D239 turbo de 85cv Din
Le 845XL un D268 atmo de 80 cv DIN
Le 856 a un empattement plus court.
Relevage sens o draulic pour les deux (si 845XL après 1983)
Pour les boîtes et ponts je ne sais si c'est les même.
Sinon les trompettes c'est les mêmes, puisque les brides de stabilisateurs pour un X45 sont boulonnées, pour un 9-1056XL elles sont moulées dans la fonte. Pour le 856XL elles sont boulonnées, comme les 45.


A mon vis, pour des travaux de prise de force, il vaut mieux le 856XL, pour des travaux de traction il vaut mieux le 845XL

[Pat]

voici les différences moteurs:

845XL

856XL

[sylvain.81]

merci, mais au niveau fiabilité lequel a connu moins de problème ? Certains disent que le 856 xl a un moteur anglais moins fiable que celui du 845 xl est ce vrai?

Pas de moteur anglais pour ces générations, les moteurs sont tous allemands (Neuss)

[Ben-xl]

Le 845 est certainement le tracteur le plus aboutit des 4 cylindres "atmo" IH.
Il a largement fait ses preuves d'efficacité et de longévité, apparu en 1978 dans le prolongement du 844 SB, et arrêté en 92. Donc 14 ans, ça fait quand même reference. A l'époque, on pouvait le considérer comme le tracteur de tête d'une exploitation moyenne.
Le 856 que je connais moins est plus compacte pour une puissance légèrement supérieure. Tracteur plutot complémentaire à une plus grosse cylindrée, et utile pour son rapport poids puissance et sa maniabilité.
Du moins me semble t il, car je n ai jamais eu l'occasion de connaitre ce dernier, alors que que j 'ai bien connu les 2 autres.

[Pat]

Pour ma part, je ne connais que le 845XL aussi, et je te rejoins Ben-XL.

[mlgbzh]

Tout est dit.
Le 856 est un tracteur dévellopé pour répondre à la demande de puissance et de compacité.
Donc, il a les mêmes cotes qu'un 745, avec un turbo en plus (et embiellage plus résistant) malgrééé les apparences, ce n'est pas un 745 "gonflé".

La lubrification de boite est différente aussi je crois, et le relevage un peu plus puissant (les derniers 845 étaient montés pareil)

[ih 946]

il a aussi l'embrayage du 956 xl Michel tres bon tracteur , mais il demande beaucoup de soin au niveau moteur propreté du filtre a air et du radiateur , pas mal ont peté des joints de culasse ou consomation d'huile du a un mauvais entretien sinon pour moi , c'est un bon tracteur

A+

[CASE 5120]

Le 845 est certainement le tracteur le plus aboutit des 4 cylindres "atmo" IH.
Il a largement fait ses preuves d'efficacité et de longévité, apparu en 1978 dans le prolongement du 844 SB, et arrêté en 92.

NON ,le 845 xl a été construit jusqu'en 1996

Voici a quoi ressemblait les derniers 845 ou 844 xl plus (pour le marché Allemand ,belge,Luxembourgeois... )



Il y a aussi eu la version XLN capot plongeant ou capot traditionnel
Voici deux photos ( modèles début des années 90 !)

[jxu105]

NON ,le 845 xl a été construit jusqu'en 1996

c'est bien ce qu'il me semblait aussi mais comme je n'étais pas certain je préféré ne rien dire je connais qqn qui a un 845 XL plus avec les auto-collants dégradé comme ceux là

[manu955]

salut, dans mon groupement d'employeur j'ai eu l'occasion de conduire les deux modèles , au niveau fiabilité ils sont égaux mécaniquement ce sont des tracteurs solides parce que les utilisateurs que je connais sont pas doux , a l'époque il y avait deux 856 et deux 845 ds le groupe ,les 56 trainaient 4 socs et sans problème , seul bémol les bras de relevages d'origines ,et puis la herse rotative 3m ,845 ou 856 même vitesse 1ere haute réduite de fois mais ca le fait.Moi d'un point de vu personnel je préfère le 845 il pète plus, il a pas le même bruit j'ai plus de sensation ds le 845

[Papounet 82]

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[ih 946]

+1

A+