Usure blocage différentiel série 23/24 et 44/45

[matt-39]

Bonjour,
J'ai un souci avec mon blocage de différentiel sur mon 724. Lorsque je force en traction mon différentiel ne reste pas bloqué. C'est comme si les pions ne restaient pas bloqué dans le planetaire.
Simple réglage de la buté du plancher ou usure du mécanisme?
Quelqu'un a déjà eu le cas?

[d40]

Bonjour
la course peut jouer oui d ou peut étre qu il faut régler la butée ,mais quand tu l enclenches sent t u un certaine course d engagement et pas de souci pour l engager y compris la pédale vient t elle en butée sur la vis de réglage ? as t u regardé dessous la fixation de la pédale si pas déssérrée et voir aussi quand tu appuies sur la pédale que le renvoi dessous vers le carter manoeuvre bien et reait son éffet ? aprés si tu t arrétes ou s il n y a plus d éffort sur la roue le blocage du différentiel revient au neutre par l éffet des ressorts de rappel a l intérieur

[matt-39]

A première vue la pédale est à environ 3.5/4 cm de la vis de butée et il y a une résistance quand l'on appui dessus

[d40]

oui mais s enclenche t il vraiment ? y a toujours une résistance au moment de l engager car souvent c est pas en face a l intérieur et dés que c est le cas on sent bien que ca se fait et la pédale vient en butée sur la vis d arrét ,sinon tu léves la roue et la faire tourner avec tout au point mort et essayer d enclencher le blocage pour voir ce qui se passe ?

[matt-39]

Il s'enclenche mais lorsque que ça force il saute

[d40]

donc s il saute ,soit il n est pas engagé a fond soit il est bouffé au niveau des tétons ou autre élément ?