Bonsoir, le moteur de mon berlingo 1.9l d est HS il a chauffé le radiateur est explosé et je pense que le jdc est fichu aussi lorsque j'essaie de redémarrer il ne part pas et il fume par le radiateur explosé.
Un copain m'a annoncé un fiat Scudo moteur bon qui ne passe plus au contrôle technique. Le moteur est identique apparemment mais qu'en est il du radiateur et ventilo ? Je ne suis pas encore allé le voir mais c'est pour avoir une idée si quelqu'un parmi vous connaît ? Merci
Moteur PSA dw8
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Re: Moteur PSA dw8
Pas une merveille ce DW8...
Re: Moteur PSA dw8
Salut, un peu tard peut-etre, pour ma part, ma mere avait une 306 de 98 avec un dw8, partie pour pièces à 350 000 kms. Ras pdt toutes ces années d'existances
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Re: Moteur PSA dw8
Un dw8 normalement c'est monté sur les petits suzuk Sam, pourrais tu me dire la réf de la pompe injection qu'il a ? Merci
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Re: Moteur PSA dw8
Je confirme, une m.... quand je pense au xud, qui était un moteur du tonnerre!!!
Aahh, les normes anti pollutions, une vrai arnaque!
on peut remettre un xud à la place , mais...ça ne passerai pas au contrôle technique,( les p'tits malins, ils ont pensé à tout!)
sinon, tout les dw8 ont les mêmes points de fixation, mais tu aura des adaptations à faire au niveau du refroidissement, et de l'arrivée de go. il est préférable de remettre ta boite de vitesse dessus, la bv de vitesse d'un scudo doit avoir une cinématique différente.
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Re: Moteur PSA dw8
Le DW8, c'était la loterie. J'ai eu une 306 qui a marché du tonnerre avec sans une panne en plus de 200000km...
Re: Moteur PSA dw8
Bonjour, j'ai un berlingo de 2003 qui va faire ses 20 ans cette année. IL a 280000 KM et démarre au 1/4 de tour pourtant avec une bougie cassée depuis au moins 6 ans. Juste changé les pastilles de soupapes et bien sur l'entretien courant. Il en bave quelques fois mais toujours fidèle au poste.