Contacteur sécurité ih 633 SA
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Contacteur sécurité ih 633 SA
Bonjour à tous,
Suite à la remise en forme de mon (nouveau) 633 SA de 1982 ( remplacement fils électrique oxydé, relais, cosses, remplacement phares..), je n'arrive plus à le démarrer.
Mais je pense savoir d'où vient mon problème, en soulevant le compteur un fils à du se débrancher, celui des contacteurs de sécurité pour les leviers de vitesses.
Problème, ou va t'il ? le fils est gris/rouge mais je n'arrive pas à trouver de schéma assez clair pour le retrouver.
Si une personne à un schéma lisible je suis preneur.
Merci à vous
Suite à la remise en forme de mon (nouveau) 633 SA de 1982 ( remplacement fils électrique oxydé, relais, cosses, remplacement phares..), je n'arrive plus à le démarrer.
Mais je pense savoir d'où vient mon problème, en soulevant le compteur un fils à du se débrancher, celui des contacteurs de sécurité pour les leviers de vitesses.
Problème, ou va t'il ? le fils est gris/rouge mais je n'arrive pas à trouver de schéma assez clair pour le retrouver.
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- Le Peyrousien
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Re: Contacteur sécurité ih 633 SA
Bonjour,
Ce ne serait pas plutôt un contacteur au niveau de l'embrayage que tu aurais ? si embrayage pas débrayé pas de démarrage non ?
Ce ne serait pas plutôt un contacteur au niveau de l'embrayage que tu aurais ? si embrayage pas débrayé pas de démarrage non ?
Le Peyrousien
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Re: Contacteur sécurité ih 633 SA
Bonjour,
non c'est bien sur les leviers de vitesses
non c'est bien sur les leviers de vitesses
Re: Contacteur sécurité ih 633 SA
Bonsoir
oui c est bien les sécurités de démarrage et ton fil débranché en haut vient sur le petit relais fixé au tableau dessous qui est en circuit avec la ligne du démarreur
oui c est bien les sécurités de démarrage et ton fil débranché en haut vient sur le petit relais fixé au tableau dessous qui est en circuit avec la ligne du démarreur
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Re: Contacteur sécurité ih 633 SA
Bonjour,
Merci pour l'info, vous savez sur quelle borne du relais ?
Merci pour l'info, vous savez sur quelle borne du relais ?
Re: Contacteur sécurité ih 633 SA
béh faudrait déja savoir les lettres qui sont marquées a chaque fiche car la ce fil améne une masse ,mais s il n y a que celui la de débranché si oui tu vas trouver sa place sur le relais
- Le Peyrousien
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Re: Contacteur sécurité ih 633 SA
Ha ok montage différent les 2 633 que j'ai démontés avaient un capteur sur la pédale d'embrayagediablerouge a écrit : ↑04 janv. 2023 18:23 Bonjour,
non c'est bien sur les leviers de vitesses633 IMG_1651 (1).jpg
Le Peyrousien
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Re: Contacteur sécurité ih 633 SA
sa a beau être de la production en série et a la chaîne il y a toujours 2/3 petouille de différences entres les models
F135D D326 553 633 733 733 734
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Re: Contacteur sécurité ih 633 SA
Bonjour à tous,
C'est bon tout est rentré dans l'ordre... le fils va bien à la masse sur le relais de démarrage.
J'ai une autre petite question qui peut paraitre bête mais comment actionne t-on les pleins phare sur un 633 ? avec le commodo en le tirant sur nous ? ou un bouton ? car mon tableau de bord n'est pas en très bon état...
merci à vous
C'est bon tout est rentré dans l'ordre... le fils va bien à la masse sur le relais de démarrage.
J'ai une autre petite question qui peut paraitre bête mais comment actionne t-on les pleins phare sur un 633 ? avec le commodo en le tirant sur nous ? ou un bouton ? car mon tableau de bord n'est pas en très bon état...
merci à vous
Re: Contacteur sécurité ih 633 SA
Bonjour
oui pour faire code /phare faut tirer le commodo vers soi ou volant mais avant bien sur faut mettre le contacteur a clé sur la position 3 , et juste avec le contact mis on peut faire aussi appel de phare en y tirant dessus
oui pour faire code /phare faut tirer le commodo vers soi ou volant mais avant bien sur faut mettre le contacteur a clé sur la position 3 , et juste avec le contact mis on peut faire aussi appel de phare en y tirant dessus