Problème direction et pdf 956xl
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Problème direction et pdf 956xl
Bonjour a tous j'aimerais investir dans un tracteur montage forestier modèle ih 956xl pont avant APL 3052 5 avec quelques soucis
J'aimerais bien avoir vos lumière sur les soucis suivant
1er point: En roulant le tracteur a la direction assistée que ce bloque il faut eteindre le tracteur puis le rallumer pour enlever la panne les niveaux doivent être bon le vendeur me dit qu'avec une benne le levage ce fait totalement
2eme point : le levier de commande de la prise de force a l'aire du siège côté droit est maintenu avec un tendeur car ce levier ne reste pas enclenché correctement
Merci d'avance pour vos renseignements
J'aimerais bien avoir vos lumière sur les soucis suivant
1er point: En roulant le tracteur a la direction assistée que ce bloque il faut eteindre le tracteur puis le rallumer pour enlever la panne les niveaux doivent être bon le vendeur me dit qu'avec une benne le levage ce fait totalement
2eme point : le levier de commande de la prise de force a l'aire du siège côté droit est maintenu avec un tendeur car ce levier ne reste pas enclenché correctement
Merci d'avance pour vos renseignements
Re: Problème direction et pdf 956xl
Bonsoir
le tracteur a t il le relevage si oui marcherait t il normalement car la direction qui se bloque peut venir de beaucoup de chose ,déja au niveau état de l huile et filtres c est comment ,l huile ne changerait pas d état en fonctionnement aprés il peut y avoir un souci sur le vérin voir l orbitrol ,sur place la direction fait bien sa course de gauche a droite sans point dur et le volant bloque t il en butée de braquage
pour la commande de prise de force qui saute faut déja regarder a l extérieur la commande si pas de jeu sur l axe qui rentre dans la boite et si la course se fait bien , sinon ca pourrait se passer a l intérieur ce qui arrive avec pas mal d heures de service avec un manchon de crabotage bouffé y compris les cannelures de l arbre de commande ,ca pour le voir faut déposer le boitier de transfert du pont avant de facon a découvrir l intérieur au niveau du mécanisme
le tracteur a t il le relevage si oui marcherait t il normalement car la direction qui se bloque peut venir de beaucoup de chose ,déja au niveau état de l huile et filtres c est comment ,l huile ne changerait pas d état en fonctionnement aprés il peut y avoir un souci sur le vérin voir l orbitrol ,sur place la direction fait bien sa course de gauche a droite sans point dur et le volant bloque t il en butée de braquage
pour la commande de prise de force qui saute faut déja regarder a l extérieur la commande si pas de jeu sur l axe qui rentre dans la boite et si la course se fait bien , sinon ca pourrait se passer a l intérieur ce qui arrive avec pas mal d heures de service avec un manchon de crabotage bouffé y compris les cannelures de l arbre de commande ,ca pour le voir faut déposer le boitier de transfert du pont avant de facon a découvrir l intérieur au niveau du mécanisme
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Re: Problème direction et pdf 956xl
Bonsoir non pas de relevage je ne connais pas l'état des filtres ni de l'huile malheureusement c'est toujours assez compliqué d'estimer l'ampleur des dégâts en matériel d'occasion
Pour ce qui est de la prise de force si je constate aucun mauvais réglage faut il déposé la transmission ou cela s'opère de l'extérieur
Cordialement
Pour ce qui est de la prise de force si je constate aucun mauvais réglage faut il déposé la transmission ou cela s'opère de l'extérieur
Cordialement
Re: Problème direction et pdf 956xl
oui déja faudrait savoir les bases a savoir état de l huile et niveau y compris les filtres car comme déja dit plusieurs facteurs peuvent contribuer
pour ce qui est de la prise de force s il faut opérer comme tu dis tout peut se faire de l extérieur pas de dépose de transmission ,par contre tout dépend de ce qu il a comme montage forestier a l arriére au niveau des arbres de sortie 540/1000t qui génerait pour déposer le carter avec les 2 arbres
beaucoup d heures ce tracteur aprés en forét ca souffre beaucoup plus qu en agricole c est différent
ca serait pour t en servir en forestier du fait qu il n a pas de relevage
pour ce qui est de la prise de force s il faut opérer comme tu dis tout peut se faire de l extérieur pas de dépose de transmission ,par contre tout dépend de ce qu il a comme montage forestier a l arriére au niveau des arbres de sortie 540/1000t qui génerait pour déposer le carter avec les 2 arbres
beaucoup d heures ce tracteur aprés en forét ca souffre beaucoup plus qu en agricole c est différent
ca serait pour t en servir en forestier du fait qu il n a pas de relevage
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Re: Problème direction et pdf 956xl
Je l'utiliserais uniquement pour du forestier dans les 9000h l'accès à l'arrière est pas si mauvais que ça donc si je peut opérer de l'arrière cela m'arrangerait pour une éventuelle réparation sinon en cas de déposé de la boîte j'abandonne le projet d'achat
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Re: Problème direction et pdf 956xl
il a pas l air mal on dirait et bien équipé de l avant et de l arriére
oui tu pourras faire de l extérieur ,dépose du carter arriére et boitier de transfert du pont av par contre lui pour le sortir peut étre que le chassis en jaune va géner
9000h ca commence a faire mais toujours pareil a savoir le suivi entretien qu il a eu car c est des tracteurs super robuste et fiable ,trés bonne série
faut que tu éssayes aussi toutes les vitesses surtout les gammes en marche av voir si aucune ne sauterait en roulant
oui tu pourras faire de l extérieur ,dépose du carter arriére et boitier de transfert du pont av par contre lui pour le sortir peut étre que le chassis en jaune va géner
9000h ca commence a faire mais toujours pareil a savoir le suivi entretien qu il a eu car c est des tracteurs super robuste et fiable ,trés bonne série
faut que tu éssayes aussi toutes les vitesses surtout les gammes en marche av voir si aucune ne sauterait en roulant
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Re: Problème direction et pdf 956xl
Daccord merci il est aussi doté des vitesses rampante y a t'il quelque chose de particulier a vérifier
Re: Problème direction et pdf 956xl
non comme déja dit voir au niveau de la gamme rapide qui ne saute pas et aussi la lente et bien sur pas de bruit suspect de transmission
par contre faut regarder au niveau pont av si pas de jeu des pivots et réducteurs y compris des fuites d huile en sortie des arbres et sur la jante ,voir si pas de jeu des croisillons de cardan y compris sur l arbre qui relie le pont av au boitier transfert ,état embrayage ,fuites éventuelles
par contre faut regarder au niveau pont av si pas de jeu des pivots et réducteurs y compris des fuites d huile en sortie des arbres et sur la jante ,voir si pas de jeu des croisillons de cardan y compris sur l arbre qui relie le pont av au boitier transfert ,état embrayage ,fuites éventuelles
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Re: Problème direction et pdf 956xl
Pas de fuite sur pont avant mais du jeu dans les pivots arbre de transmission léger jeu dans les cannelure a l'arrière
Re: Problème direction et pdf 956xl
attention si jeu dans les pivots ,savoir s il y a beaucoup car quand c est qu une histoire de roulement ca va mais si c est les emplacements de ceux ci et les mains bouffée c est pas la méme histoire et malheureusement ca arrive quand les jeux sont pas rattrappé a temps ,en plus en forét c est beaucoup plus sollicité ,le mieux serait de lever coté aprés coté pour évaluer la valeur du jeu
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Re: Problème direction et pdf 956xl
Environ un bon cm de jeu sur le diamètre de la roue
Re: Problème direction et pdf 956xl
ouf ca commence a faire pas mal ,c est dommage souvent car si le jeu est réglé a temps on esquinte pas les parties pont et main mais par contre quand ca bat longtemps avec bien du jeu il y a plus que les roulements a faire ,pour savoir bien sur faut démonter et évaluer ,pour l achat faut pas trop pousser sur le tarif de facon a avoir des réserves pour la suite suivant surprise
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Re: Problème direction et pdf 956xl
Ok merci pour toutes vos infos