Branchement hydraulique chargeur 745XL

[Alex.b8]

Bonjour à tous, question bricole : j'ai prévu d'installer un monolevier sur mon 745xl avec un distributeur type P/T/N.

distributeur.png (155.97 Kio) Vu 980 fois

Je vais donc me piquer en sortie de filtre hydraulique hp pour alimenter le distributeur en P, puis repartir vers le relevage via centre a suivre depuis le N. Le retour T sera sur le bouchon de vidange du relevage via coupleur.
Ce que je veux faire (image issue d'un sujet du forum):

P_20210308_104229_1.jpg (122.55 Kio) Vu 980 fois

Ma question concerne l'implantation en sortie de filtre hydraulique :

Resized_20221022_184118.jpg (67.79 Kio) Vu 980 fois

Savez-vous quelle est la dimension de cette implantation mâle-mâle : égale 1/2 BSP / égal DIN 15L (M22x1,5) / adaptateur 1/2 vers DIN15L ... svp ? Car rien n'est indiqué au catalogue de pièce détachées :

VueREP17.jpg (59.95 Kio) Vu 980 fois

REF REP17.png (83.74 Kio) Vu 980 fois

Cela dans le but de commander à l'avance les bons raccords histoire de ne pas être bloqué une fois tout démonté

[DENAGRI]

Il faut vérifier les Ø filetage dans le filtre ( conique de visu ) & celui du raccord tuyauterie . ( pas sûr que ce soit le même des 2 cotés . )
( Dans le filtre tu dois pouvoir retrouver le Ø du filetage avec la ref du filtre => support filtre )
à la place de ce raccord droit tu envisages un raccord en T ?
* ( De mémoire : il me semble que pour faire l'alimentation d'un mono levier pour l'hydraulique d'un chargeur j'avais monté un Té à l'entrée " P" des distributeurs ) . Il y a 10 ans ! ( c'était sur un Fiat 55 ../66...)

[Alex.b8]

Non, un flexible vers l'alimentation P du distributeur, puis via un centre a suivre je reprends le chemin normal, et la sortie T sur le bouchon de vidange relevage.
Mais j'ai démonté le siège en cabine et finalement je vais me prendre après le frein de remorque, plus simple, pas besoin de couper de tuyau, directement 2 flexibles sur les implantations DIN 15L

[lolof240]

Tu as bien raison de prendre après le frein ! Par contre le retour c'est plutôt dans la plaque sur le bloc relevage avec un tuyau qui plonge jusqu'en dessous du niveau minimum . Par la vidange tu remus de longue les merdes ...

[DENAGRI]

Non, un flexible vers l'alimentation P du distributeur, puis via un centre a suivre je reprends le chemin normal, et la sortie T sur le bouchon de vidange relevage.
Mais j'ai démonté le siège en cabine et finalement je vais me prendre après le frein de remorque, plus simple, pas besoin de couper de tuyau, directement 2 flexibles sur les implantations DIN 15L

* Je n'ai jamais coupé de tuyau ! le tout a été relié avec flexibles