Casse bloc de relevage ih1056xl

[track008]

C'est le robinet qui se situe sur la culasse du relevage

[d40]

Bonjour
non pas possible , sauf au pire modification de certains éléments faisant partie de la culasse
béh une question ,pourquoi vouloir le supprimer

[lolof240]

Robinet de descente sur un Sens-O-Draulic...?

Le mien en as un tu vas pas le toucher souvent il est sous la cabine a la même place que les autres sans tringle pour ni trappe pour le commander ...

[track008]

Bonjour
non pas possible , sauf au pire modification de certains éléments faisant partie de la culasse
béh une question ,pourquoi vouloir le supprimer

Le supprimer sa fait une fuite en moins et comme je m'en sers pas c'était temp que j'ai la place

[les avennes]

si tu as la place répare la fuite et tu sera tranquille pour les 20 prochaines années c'est encore mieux que de supprimer

[Papounet 82]

.

[d40]

Bonjour
non pas possible , sauf au pire modification de certains éléments faisant partie de la culasse
béh une question ,pourquoi vouloir le supprimer

Le supprimer sa fait une fuite en moins et comme je m'en sers pas c'était temp que j'ai la place

oui mais un conseil le jour ou tu auras ou peut étre t a un outil trés lourd il descendra comme une fusée et pas moyen de freiner si tu supprimes

[track008]

non mais de toute façon il est inutilisable vu ou il est placé après c’était comme ça pour savoir.Voici les photos des morceaux cassés:

modif1.jpg (60.66 Kio) Vu 1548 fois

modif2.jpg (71.79 Kio) Vu 1548 fois

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modif3.jpg (44.18 Kio) Vu 1547 fois

[track008]

le remplacent

modif5.jpg (55.11 Kio) Vu 1546 fois

[d40]

vu la casse je dirais que le carter a travaillé avec les boulons de fixation désséré et que ca a travaillé pour en arriver a ce résultat

[FCD 38]

Je ne vois pas d'autre explication, en tout cas pour moi c'est du jamais vu

[ih 946]

est ce que tu as les pions de centrage sur le carter de pont , là ou il y a deux vis plus longues

A+

[track008]

est ce que tu as les pions de centrage sur le carter de pont , là ou il y a deux vis plus longues

A+

Je pense pas qu'il y soit tous il y a du avoir un mauvais remontage quand le frein à main à était refait car il y avait un boulons de casse dans le carter de transmission

[didierika]

Salut j ai eu le problème sur mon 1055 déjà avec la charrue 4 corps goizin, le bloc relevage se desserrait et les boulons cassaient dans le carter de pont. Réparé une fois en concession avec taraudage des trous et boulons plus gros, ça n'a pas tenu. À l'époque avec mon père ya 25 ans, on a fabriqué une plaque support de 3 point avec une tôle de 25 mm d épaisseur, prise avec les 3 boulons de la plaque d'origine, avec en plus 6 boulons en-dessous, dans les trous du carter qui ne servaient pas au dessus de la prise de force. Ensuite ça n'a jamais rebougé. J essaierai de faire une photo mais le tracteur est hiverné pas chez moi...