Salut tous le monde.
J'ai un soucis avec mon mc cormick f137d.
En travaillant j'ai oublié de vérifier mon niveau de fioul, je suis tombé en panne avec désamorçage.
J'ai donc réamorcer et nettoyé le robinet sous le réservoir qui était bouché.
Suite à ça le pépère est reparti, il tourne rond mais c'est comme s'il avait perdu en puissance. Il n'envoie plus autant malgré un bruit moteur normal.
J'ai mis deux injecteurs neufs car après un tarage des injecteurs en place, il s'est avéré qu'ils étaient défectueux.
Il fumait beaucoup, j'ai nettoyé le filtre a air complet(genre de gaufrettes de plastiques en étage au lieu d'une cartouche)
Même avec les injecteurs neufs il manque de puissance.
Pour donner une idée, sur route en 6eme a fond de régime il reste à 21km au lieu des 26/27 habituels et le plus pénible c'est quand je passe le gyro. Dans les herbes hautes mais tendres, sur du plat, il peine au point de caler si je ne relève pas le gyro.
Je sèche un peu donc si quelqu'un a une idée de ce qu'il peut avoir, j'ai grand besoin de vous. Je n'ai pas pu passer le gyro sur ma prairie depuis plusieurs mois, je vous raconte pas la jungle.
Merci
Pako
Problème puissance
Re: Problème puissance
Bonjour , bien regarder si tout est propre,il ce peut que de la saleté reste encore dans les tuyaux ,surtout après un désamorçage, as tu bien nettoyée ton réservoir?
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Re: Problème puissance
Bonjour,
Je me suis permis de déplacer ton sujet dans la bonne rubrique
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Le Peyrousien
Patience et longueur de temps
Font plus que force ni que rage...
Mon blog : http://les-vieux-pistons-crouzillaud.over-blog.com/
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Re: Problème puissance
Bonjour
Moteur tournant devisé les arrivées de gasoil aux pompes à injection l une après l autre et le problème sera résolu en théorie. J en ai dépanné quelques un comme ça
Cordialement
Moteur tournant devisé les arrivées de gasoil aux pompes à injection l une après l autre et le problème sera résolu en théorie. J en ai dépanné quelques un comme ça
Cordialement
amateur de ih et de vieux moteur fixe