bonjour.
mon témoin de batterie reste allumé en permanence
batterie 12.7 V à l'arrêt sans changement moteur tournant
j'ai donc démonté élément par élément ..
vous nettoyez l'ensemble ou vous changez ?
j'ai pris mon multimètre B+ 12.7 V
excitation 0.33 V à bas régime 0.59 V et régime haut
idem pour D+
qu'en pensez vous ?
par avance merci
cdlt
régulateur HS ou pas ?
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régulateur HS ou pas ?
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Re: régulateur HS ou pas ?
Salut, Tu auras bien vite fait de le nettoyer pour voir . Moi sur un 423 il y avait un fil qui c'était couper dessous. Je l'avais remplacer mais ça ''a duré qu'un temps . Il est a nouveau en panne de la même panne ... Pas chez moi sinon ça ferait un moment qu'il aurait un alternateur ... Bien monté sans tout coupé pour que ca passe.
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Re: régulateur HS ou pas ?
bonjour à tous.
est ce que parmi vous y a t'il une personne qui peut me préciser la destination de chaque cosse ?
surtout les 2 petits fils
je vous remercie
cordialement
est ce que parmi vous y a t'il une personne qui peut me préciser la destination de chaque cosse ?
surtout les 2 petits fils
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Re: régulateur HS ou pas ?
finalement j'ai pu trouver les informations
mon régulateur est changé et tout fonctionne normalement
bonne journée
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- Le Peyrousien
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Re: régulateur HS ou pas ?
Bonsoir,
Merci du retour
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Le Peyrousien
Patience et longueur de temps
Font plus que force ni que rage...
Mon blog : http://les-vieux-pistons-crouzillaud.over-blog.com/
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