extraction bague
Re: extraction bague
non pas du tout t inquiéte tu l as remet pas donc no souci ,la neuve fait partie du kit donc celle la tu peux y taper dessus tranquille
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Re: extraction bague
bonjour et merci pour tout...
vu la difficulté de tout sortir, j'en sui encore à me demander commet il pouvait y a voir une fuite
je vais remonter les nouveaux mais auparavant j'ai 2 questions merci Yoan par avance
- dans quel sens faut il remonter le joint ? photo 1 ou photo 2
- que doit on remonter en 1er ? la bague ou le joint ?
par avance merci
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Re: extraction bague
Bonjour
Je ne vois pas bien mais pour moi c’est la photo 1
Tu remontes le joint en premier. En fait tu remontes tout dans le sens inverse de démontage. Ce que tu démonte en dernier tu le remontes en premier. N’oublies pas de mettre un peu d’huile sur l’extérieur du joint et essayes de le rentrer le plus droit possible.
Cordialemnt
Je ne vois pas bien mais pour moi c’est la photo 1
Tu remontes le joint en premier. En fait tu remontes tout dans le sens inverse de démontage. Ce que tu démonte en dernier tu le remontes en premier. N’oublies pas de mettre un peu d’huile sur l’extérieur du joint et essayes de le rentrer le plus droit possible.
Cordialemnt
Re: extraction bague
Bonjour
déja a t u réussi a enlever cette fameuse bague si oui comment
pour le remontage : bien néttoyer et toiler le bout du vilo ,mettre en premier le joint torique tout au fond huilé ,mettre en place le joint comme tu montres photo 1 huilé ,monter la bague férraille muni de l axe d encrage et le coté chanfreiné sur le pourtour intérieur face au joint torique et pour finir s assurer que l axe de la bague soit bien rentré dans l encoche du pignon du vilo au fond ce qui est important , pour t en assurer tu peux lui faire faire des mouvements de gauche a droite
déja a t u réussi a enlever cette fameuse bague si oui comment
pour le remontage : bien néttoyer et toiler le bout du vilo ,mettre en premier le joint torique tout au fond huilé ,mettre en place le joint comme tu montres photo 1 huilé ,monter la bague férraille muni de l axe d encrage et le coté chanfreiné sur le pourtour intérieur face au joint torique et pour finir s assurer que l axe de la bague soit bien rentré dans l encoche du pignon du vilo au fond ce qui est important , pour t en assurer tu peux lui faire faire des mouvements de gauche a droite
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Re: extraction bague
merci D40.
j'ai fait comme tu m'as dit: extracteur en tension .. j'ai en plus bloqué les griffes pour les empêcher de s'ouvrir ensuite j'ai régulièrement taper sur la bague ... honnêtement ce fut un peu long ... mais j'ai du me servir de l'extracteur pour retirer le joint et franchement j'ai encore dû forcer.. d'où ma boutade " comment ai je puis avoir une fuite ? "
je vous mets une photo dès que c'est remonté
merci
A +
Re: extraction bague
ah béh content pour toi si tu avances y avait pas de raison
pour ta boutade comme tu dis ,la fuite se passe entre l intérieur du joint et l extérieur de la bague férraille d ou rien a voir avec les piéces récalcitrante
pour ta boutade comme tu dis ,la fuite se passe entre l intérieur du joint et l extérieur de la bague férraille d ou rien a voir avec les piéces récalcitrante
Re: extraction bague
Oui,content pour toi
De mon côté, j’attends la livraison de mon 2 émet joint de cache culbuteur car à force de monter re démonter, j’ai foutu le joint en l’air
De mon côté, j’attends la livraison de mon 2 émet joint de cache culbuteur car à force de monter re démonter, j’ai foutu le joint en l’air
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Re: extraction bague
dans mon esprit c'était de dire "pourquoi il y a une fuite alors que c'est si dur à démonter "
je vais remonter demain matin
encore merci pour votre aide