affaire faite

[Papounet 82]

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[tiberio]

des nouvelles??

[furet 76]

alors toujours pareil, coupé en 3, moteur à terre.
les pièces arrive cette semaine normalement....
mais le boulot de la ferme d'abord
je vous tien au courant

[chtivosgiens]

ah oui la ferme d'abord sinon les vaches vont pas etre contente

[furet 76]

j'ai eu des nouvelles de mon fournisseur mes pièces sont expédiés demain.
je recherche des autocollants dégradé gris noir mon 14.. si quelqu'un peut m'aider

[furet 76]

euh j'ai une question qui vas en faire rire certain
où est la jauge sur un 14 pour le pont arrière
oui c'est stupide mais là je vois pas

[Kev]

sur le haut du bloc relevage, juste derrière la plaque de support des prises d'huiles (boulon de 24)

[furet 76]

ah oui je voit il y a un retour libre a la place.
merci kev

[furet 76]

Ce matin j'ai nettoyé des pièces et voilà ça commence.
l'arbre plein du coupleur est un peu usé et le roulement pilote tourne dessus
que faire ? je le rechargerai bien à la soudure et le meulerai par la suite sachant que
le roulement tourne seulement quand le coupleur rentre en fonction...
merci pour ceux qui on eu l'expérience et qui me répondra

[Papounet 82]

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[furet 76]

un cheveu d'usure
je me débrouille comme je peux

[Kev]

c'est chaud quand même , ce sont des pièces usinées donc la soudure et le meulage ça reste vraiment de l'approximatif

[chris38234]

Tourneur-fraiseur ?

[chtivosgiens]

pourquoi ne pas faire une bague

[furet 76]

actuellement le 14 est coupé qu'au niveau du coupleur et je me sens pas équipé pour démonter la cloche d'embrayage comme ça.
si je remonte tout, j’essaye mon 14 dès qu'il tourne bien sûr.
ensuite je peux démonter l'arbre plein du coupleur juste en le coupant a l'embrayage?