fiabilier ih 724

[manu955]

et a l'avant du 12,4 24 je crois

[mlgbzh]

Et 11.2/24 devant. En 4 rm..

[matt-39]

Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us

je suis retourner voir le tracteur par le soleil (16°) il y avais -12° la derniere visite. aprés analyses il y aurais tout les spy a changer (tronpettes, pont, pdf, boite) le capot (peu être le radiateur), les ailes ar, voir le moteur (il y avais au moins 4l d'eau de pluie dans le carter ) un pneu av a plat + les deux ar le système de controle d'effort et un stabilisateur

[lolof240]

si il est pas cher mais tu peu en chercher un autre pour les pièce en plus même pas une boite de conserve sur le pot échappement le moteur doit être bloquer

[guib]

ça 2 ans qui est a vendre 3000€

Tu ne vas quand même pas claquer 3000 roros dans ça ? !!

Je veux bien le retaper, mais à condition que je le reçoive pour rien ou au maxi au prix de la ferraille

[same.va]

ça 2 ans qui est a vendre 3000€

Tu ne vas quand même pas claquer 3000 roros dans ça ? !!

Je veux bien le retaper, mais à condition que je le reçoive pour rien ou au maxi au prix de la ferraille

+1, faut quand même pas pousser 3 000€ la dedans divisé par 3 ce sera déjà bien

[mlgbzh]

Le prix de la ferraille, même les flexibles doivent être cuit.

Pour celui qui voulait passer un 523 en 4RM, c'est bon..pour pas plus cher.

[matt-39]

ps il est acheter 1400€ avec livraison pret tracteur et porte char

[gus35350]

Bonjour
Je possède le même tracteur que celui la en état de marche, avec les doubles croisions devant pour pouvoir tourner plus court. Sur le mien c'est la boîte hydro avec l'inverseur et le démultiplicateur. Mais a première vue, sur celui-ci c'est une boite mécanique. Il faut voir si le moteur n'est pas fendu avec le gel, car les moteurs de cette série, lorsqu'ils gelaient, c'était les chemise qui se fissuraient en plus du bloc... donc il fallait les remplacer. Mais sur celui-ci il faudra ouvrir le moteur pour la rouille dans les cylindres de toute façon. Je pense que d'origine ils étaient monté en 11-2/24 et 13-6/38... Mais sur le mien, les dimensions ont été augmenter a l'avant et à l'arrière... il est monté en 12-4/24 et 15,5/38...

[matt-39]

tu as un chargeur desus le tient. ca tire comme model. Le moteur est sans LR mais a refaire quand même

[matt-39]

du nouveau l'on me donne deux ailes ronde de 946 c'est montable ou pas? Je vais monter un capot de 734 pour la calendre plus jolie

[ih 946]

c'est toujours adaptable avec des modifs aussi faut il etre outillé , avoir le temps et la patience et un peu de capacités en soudure tolerie :yes

A+

[gus35350]

Non je n'ai pas de chargeur sur le mien. Que veux tu dire par moteur avec LR ? Je ne sais pas si les ailes de 946 s'adaptent dessus, je sais juste que les ailes de 523,624 et 724 sont les mêmes... et peut être 824 et 834 aussi...

[gus35350]

Et oui c'est assez nerveux comme tracteur

[matt-39]

LR=liquide de refroidissement