433 plus de puissance

[amateur 46]

Bonjour
4433 de 1984 7500 h
j'ai un terrain en legere pente et cet apres midi dans la montee le tracteur a commence à perdre de la puissance, puis sur le plat plus de tours. je l'arrete verifie le niveau de fuel bas ? je rejoute 20 l de fuel.
demarrage difficile, puis decente ok et sur le plat de nouveau des pbs.
j'ai reuissi a remonter la pente mais plus de puissance.
quel est le probleme, sachant que lorsque j'ouvre sous le deuxieme filtre à gasoil, le fuel fait du goutte à goutte.
1 comment verifier que le gasoil arrive bine jusqu'au moteru de le bonne facon?
2 apres??
meric pour vos reponses

[amateur 46]

correstion c'est un 433

[Papounet 82]

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[MECANOS]

Il faut déjà commencer par changer les filtres à GO. Avant de remettre les filtres, bien t'assurer que le carburant arrive jusqu'au filtres ( il peut y avoir colmatage dans le fond du réservoir , au besoin le nettoyer ). Vérifier aussi le filtre à air.
Si avec filtres GO neufs le pb persiste, c'est plus grave !
Mecanos

[amateur 46]

Cela parait rassurant
justement je dois chnage rle deuxieme filtre.
mais pb mem avec une pince à filtre a huile il ne se devisse pas. j'ai peur d'endommager le porte filtre.
existe t il une astuce

meric encore pour vos reponses

[Papounet 82]

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[Pat]

Je confirme aussi... Change les filtres...

Quand j'ai récupéré le 533, il ne tirait pas, étouffait,...

Voici ce que j'ai trouvé lors du démontage:


De la paraffine qui obstruait les filtres, conduites et même l'entrée du réservoir...

Pense aussi à nettoyer le réservoir...

[mlgbzh]

J'ai eu ce soucis sur le 644 la semaine dernière: le raccord banjo sous le réservoir complètement obstrué (jamais visité depuis l'achat, l'ancien proprio aurait-il voulu le faire avancer avec du foin?)

Donc, un cale sous la roue arrière droite (pour bien vider le réservoir), démontage du raccord, souflette partout, gasoil pour rincer, et on remonte le tout.

[Guillaume]

Change les filtres ! moi je les prends chez class il s sont blanc et je cache l'écriture class coté moteur sa coute 7€ les deux !

[ih 946]

chez FLEETGUARD :2,87 ht de toutes façons ça sort tout de la meme fabric que çe soit CASE IH,, MF,SAME,NH,FORD,FIAT et les autresy a que le prix qui varie suivant la marque

A+

[mickael 82]

nous aussi on a se probleme des tuyaux qui s'onstruent sur notre petit 3000 car avant on fesait le plein au Jerican