Confirmation moteur D155

[Ludwig28]

comme prévu je vous met une photo du moteur de mon manitou MB20C coté admission.

vous confirmez que c'est un D155 étant donné qu'il na pas de bougies de préchauffage..?

Merci à vous

[d40]

oui t a bien un 3 cyl ih d 155 et pas de bougies sur la culasse uniquement la résistance a l intérieur de l entrée du collecteur d admission

[BNMA]

Bonjour
Avec ce moteur.Ne l'appelle pas MB20C mais plutôt MB20G.Le G est sans doute pas très bien frappé sur la plaque. Le MB20C existe seulement avec le moteur BD154 (4 cylindres)
Bernard

[Ludwig28]

Bonjour, merci pour ces infos

BNMA , je vais vérifier sur la plaque, si tu es sur de toi , pas de soucis

et d'après ce que j'ai pu lire le D155 N'est pas un mauvais moteur...

[Ludwig28]

Voila les photos, pour moi on voit bien que c'est un C...

[BNMA]

Bonsoir
Ires bizarre.Une photo du levier de vitesse en dirait un peu plus.Bernard

[Papounet 82]

Huit boulons aux roues!

[BNMA]

transmission avec d111 ou d155 6 boulons normalement

[Papounet 82]

En principe oui!
Néophyte en la matière et comme souvent abimées ou absentes, les plaques, ne servaient pas les propriétaire à me renseigner avant déplacement pour un éventuel dépannage... je me repérais à ces quelques détails.
B & F n'ont-ils pas pioché dans les British genre 385: ligne anglaise avec motorisation Germaine?
Merci Bernard

[Ludwig28]

en effet il y a 8 boulons aux grandes roues

et voila une photo du levier de vitesse avec une modif maison pour le pommeau car c'était pourri

[d40]

hé oui transmission british !!

[Papounet 82]

Effectivement

[BNMA]

oui en effet .Transmission ih 444 avec d155. Est ce un montage d'origine ? (sans doute?).
Ou alors remplacé le bd154 d'origine par le d155 avec comme principales différence,embrayage,radiateur,accouplement pompe hydraulique,démarreur,mariage à la cloche d'embrayage. En tout cas ,pour des demandes de pieces détachees,grande prudence.
Bernard