Pont avant carraro sur 844

[grateloupcity]

Salut,je viens de récupérer un pont avant carraro chez notre ami JC 235,il était sur un 844,je comptais le monter sur mon 844 mais Marius préfère le mettre su le 553 qui a un chargeur.Normalement il faut changer le berceau(comme sur mon 523)mais pourquoi?après mesures, sauf erreur de ma part,
on dirait bien que le pont se monte à la place de l'essieu,quelqu'un peut-il me renseigner
Merci d'avance,
Alain

[ih 946]

sur les 44 on changeait pas le berceau , si il rentre entre les 2 paliers ça doit y aller !

A+

[grateloupcity]

Salut Jacquot,
Effectivement,chaque fois que j'ai mis un ZF sur un 44,je n'ai jamais eu de problème avec le berceau du 2rm,idem pour le carraro qui fait la même dimension ,mais les 23/24 et compagnie pourquoi faut-il changer le berceau?Le 3050 serait diffèrent?Bon,ce n'est pas pour tout de suite qu'on se lance dans l'aventure,on a un soméca 1000 DT sur le feu!

[ih 946]

c'est plutôt l'histoire de l'axe de balancier vu que le pivot de direction est pris en bout coté ar , sur le pont Carraro le support de vérin est pris avec le couvercle du couple conique . il suffit de couper le porte roulement et conserver l'axe .

A+

[fendt936]

Salut Jacquot,
Effectivement,chaque fois que j'ai mis un ZF sur un 44,je n'ai jamais eu de problème avec le berceau du 2rm,idem pour le carraro qui fait la même dimension ,mais les 23/24 et compagnie pourquoi faut-il changer le berceau?Le 3050 serait diffèrent?Bon,ce n'est pas pour tout de suite qu'on se lance dans l'aventure,on a un soméca 1000 DT sur le feu!

un someca 1000 dt? tu en as dit trop ou pas assez

Aurais tu des photos du montage de ce pont Carraro? C'est une modification après coup? Côté boite il est entrainé par un boitier ZF comme d'origine?

[ih 946]

non pas boitier ZF , le boitier était fourni avec le pont Carraro , enclenchement a crabot pas de multidisques .

A+

[grateloupcity]

Le berceau mécanosoudé était pour le zf 3050,je pense qu'il faut présenter la bête pour voir si ça passe mais il faut encore que je trouve un vérin de direction et un orbitrol
Si j'ai bien compris les ponts carraro étaient un kit de transformation 4x4 plus abordable que le ZF pour ceux qui s'étaient rendu compte Qu'acheter un 844 en 2rm était une erreur
Pour le soméca 1000,il est à Marius,le copain de ma fille ainée,passioné de soméca,on vient de refaire le moteur,mais il ne veut toujours pas démarrer,avec un peu de vitamines on arrive à le faire tourner avec la surcharge,mais il s'arrête dés que cette dernière s'enlève Encore quelques pistes à explorer données par notre ami Papounet

[fendt936]

Merci pour les explications
Si vous aviez quelques photos du montage carraro ce serait intéressant de voir.

C'est un descendant ou proche cousin de l'aveyronnais ce passionné de Soméca?
Je parie sur un problème de pompe à injection car avec un moteur neuf il devrait bombarder Ou alors calage arbre à cames ? Curieux de connaitre le fin mot de l'histoire.

[grateloupcity]

Le pont est sur une palette,je peux pas te faire de photo du montage mais ça viendra
Alors non pas cousin avec L'Aveyronnais,on parle de mon gendre là!(J'espère que l'autre branleur me lit! )
Pour la pompe,j'attends toujours l'avis du dieseliste Pas pressé le type!