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Bonjour
pour le cache/culbuteur sérrage normal sans trop forcer
suite a l échange du maitre cylindre et oui faut purger le circuit car ca ne va pas se faire tout seul
faut avoir le moteur en marche ,ensuite appuyer plusieurs fois sur la pédale ( autrement dit pomper ) concernée rester appuyer et en méme temps ouvrir le purgeur a l arriere sur le frein du meme coté le refermer et actionner la pédale a nouveau et reouvrir et refermer le purgeur et ca plusieurs fois jusqu a qu il ne sorte que de l huile et plus d air
