Un 353 à 4 pattes

PAT353 · Message non lu par **PAT353** » 06 janv. 2008 17:26

Bonjour,
Mon Père m'a laissé en héritage un petit 353 en piteux état.
Mais il a quelque intérêt pour moi :
Très maniable
Le moteur démarre toujours au quart
Il a sa carte grise.

Les moins :
Des ailes broyées, plus d'éclairage, capot déposé, des freins et un embrayage à refaire, les 2 moyeux de roue avant sont différents et j'en passe

J'avais donc envisager d'en acheter un second qui aurait par exemple le moteur HS et monter le mien dessus.

A force de traîner sur le forum, grosse surprise : Le 353 a un moteur 3 cylindres...Le mien en à quatres !
Ceci explique peut-être le capot déposé (je vérifie demain).
Pouvez-vous me dire où sont graver les types moteur sur les différents blocs, comment savoir de quel modèle provient mon moteur. quelle option choisiriez-vous ?
Amicalement

inter1455xl · Message non lu par **inter1455xl** » 06 janv. 2008 18:40

je vois que tu as un JCB 2 avec moteur Leyand?moi j'ai encore un JCB aussi avec moteur Ford 4 cylindres de 1952 je pense! Très fiable même...

PAT353 · Message non lu par **PAT353** » 06 janv. 2008 18:46

Le moteur du JCB, en fait un BMC 28T est en vrac, Je viens de commander des coquilles en Norvège et une bielle et les joints en Angleterre, j'espère recevoir cela rapidement pour le remonter. Le JCB a également été monté avec le Ford 4 cylindres, je penses que les pièces auraient été plus facile à trouver...

Bertrand745 · Message non lu par **Bertrand745** » 07 janv. 2008 06:21

Ah ouai il doit peter le feu ton 353 si c'est un 4 cylindres IH il fait minimum 50 - 60cv... contre 35cv d'origine...

Ce qui nous fait un modele inexistant! elle doit trinquer la boite, les freins, l'embrayage...

Met nous des photos!

A+ Bertrand745

MRCEL · Message non lu par **MRCEL** » 07 janv. 2008 07:47

PAT353 a écrit :Le moteur du JCB, en fait un BMC 28T est en vrac, Je viens de commander des coquilles en Norvège et une bielle et les joints en Angleterre, j'espère recevoir cela rapidement pour le remonter. Le JCB a également été monté avec le Ford 4 cylindres, je penses que les pièces auraient été plus facile à trouver...

BONJOUR LE TYPE MOTEUR EST GRAVE A COTE DE LA JAUGE A HUILE CI CEST UN IH 453 MAIS IL EST POSSIBLE QU IL A ETE MONTE UN MOTEUR DE FARMALL OU QUE VOTRE 453 SOIT UN FARMALL AVEC UN CAPOT 453 POUR VOTRE DEMAREUR IL M EN RESTE UN SANS SOLENOIDE CI C EST LA MEME MARQUE CORDIALEMENT

PAT353 · Message non lu par **PAT353** » 07 janv. 2008 08:49

MRCEL a écrit :BONJOUR LE TYPE MOTEUR EST GRAVE A COTE DE LA JAUGE A HUILE CI CEST UN IH 453 MAIS IL EST POSSIBLE QU IL A ETE MONTE UN MOTEUR DE FARMALL OU QUE VOTRE 453 SOIT UN FARMALL AVEC UN CAPOT 453 POUR VOTRE DEMAREUR IL M EN RESTE UN SANS SOLENOIDE CI C EST LA MEME MARQUE CORDIALEMENT

C'est un 353 avec un capot de 353 ! C'est marqué sur la CG, sur le capot, sur le tracteur. Mais le capot est démonté et j'ignore le type moteur, mais vu le montage c'est bien un IH...

Les photos suivront

cesar03 · Message non lu par **cesar03** » 20 janv. 2008 19:41

Alors cé quoi comme moteur

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