modification ampli
modification ampli
bonsoir les amis
non j'ai gardé toutes le fonctions ampli et inverseur j'ai simplement mis un pignon rigide d'un 523 mecanique a la place de du pignon roue libre et j 'ai enlevé le distributeur qui est commandé par le levier des gammes et donc le tracteur en position lente retiend dans les descentes ce qui n'est pas le cas sur les autres et en utilisant l'ampli de gamme lente en gamme moyenne il n'y pas de temps mort il sagit simplement de manoeuvrer le levier ampli rapidement( la valve de modulation n'a pas le temps de décharger)
j' ai aussi fait cet operation et bien plus en 2019 sur le 844 que j'ai refait pour mon neuveux a ce sujet je peut vous faire la liste des modifications que j'ai aportées a ce tracteur au niveau de l'ampli du relevage du levier d'inversseur .j ai des photos
si vous etes interressé pas de probleme c'est avec plaisir
bonne soirée
non j'ai gardé toutes le fonctions ampli et inverseur j'ai simplement mis un pignon rigide d'un 523 mecanique a la place de du pignon roue libre et j 'ai enlevé le distributeur qui est commandé par le levier des gammes et donc le tracteur en position lente retiend dans les descentes ce qui n'est pas le cas sur les autres et en utilisant l'ampli de gamme lente en gamme moyenne il n'y pas de temps mort il sagit simplement de manoeuvrer le levier ampli rapidement( la valve de modulation n'a pas le temps de décharger)
j' ai aussi fait cet operation et bien plus en 2019 sur le 844 que j'ai refait pour mon neuveux a ce sujet je peut vous faire la liste des modifications que j'ai aportées a ce tracteur au niveau de l'ampli du relevage du levier d'inversseur .j ai des photos
si vous etes interressé pas de probleme c'est avec plaisir
bonne soirée
Re: modification ampli
bonjour a tous
, voici quelques photos de la restaurations du 844 ampli
et les modif que j'ai apportées a transmission
supprimer la roue libre monter un pignon fixe enlever le distributeur (en relation avec la roue) commandé par le levier des gammes
supprimer la pompe de l'ampli dans la boite et brancher l'alimentation du distrubuteur de l 'ampli sur le retour d huile de l 'orbitrol(pompe dedirection ) par l'intermediare d'un diviseur de debit (regler la pression a 13bars )
perser la tôle sous le relevage pour que l huile du relevage tombe dans le pont et brancher l'aspiration les pompes hydraullique sur le bas de la transmision avec pose d'une crepine exterieure type renault
remplacer les pignons de gamme rapide 25km/h par des pignons 30km/h commandés dans une casse en allemagne
poser le pignon pour le pont av et le crabot de prise de force proportionnelle
mettre le levier de l'ampli du coté gauche sous le volant
pose d'un distributeur double effet supplementaire
pourquoi ces modifs :
1 le tracteur retiend en position lente
2 plus de temps mort quand on débraye pour ateler les outils au autre
3les pompes alimenté par l huile du pont ont suffisement d'huile pour les verins exterieur (pour les benne)
4 levier de l'ampli beaucuop plus accessible(pour inversser)
5 distributeur supplentaire tres utile (ex: (3eme point hydraulique) les autres reste dispo (ex deport girobroyeur)
, voici quelques photos de la restaurations du 844 ampli
et les modif que j'ai apportées a transmission
supprimer la roue libre monter un pignon fixe enlever le distributeur (en relation avec la roue) commandé par le levier des gammes
supprimer la pompe de l'ampli dans la boite et brancher l'alimentation du distrubuteur de l 'ampli sur le retour d huile de l 'orbitrol(pompe dedirection ) par l'intermediare d'un diviseur de debit (regler la pression a 13bars )
perser la tôle sous le relevage pour que l huile du relevage tombe dans le pont et brancher l'aspiration les pompes hydraullique sur le bas de la transmision avec pose d'une crepine exterieure type renault
remplacer les pignons de gamme rapide 25km/h par des pignons 30km/h commandés dans une casse en allemagne
poser le pignon pour le pont av et le crabot de prise de force proportionnelle
mettre le levier de l'ampli du coté gauche sous le volant
pose d'un distributeur double effet supplementaire
pourquoi ces modifs :
1 le tracteur retiend en position lente
2 plus de temps mort quand on débraye pour ateler les outils au autre
3les pompes alimenté par l huile du pont ont suffisement d'huile pour les verins exterieur (pour les benne)
4 levier de l'ampli beaucuop plus accessible(pour inversser)
5 distributeur supplentaire tres utile (ex: (3eme point hydraulique) les autres reste dispo (ex deport girobroyeur)
- Fichiers joints
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- levier ampli a gauche
- DSCN2159(704x528).JPG (70.58 Kio) Vu 2760 fois
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- remontage on voit sous le reservoir en gris le diviseur de debit en sortie retour orbitrol qui alimente l 'ampli et sous le filtre a huile le tuyau coude d'aspiration des pompes relié au bas du pont et non plus au relevage
- DSCN2098(817x613).JPG (114.7 Kio) Vu 2760 fois
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- remettre en etat l ampli
- DSCN2063(2272x1704)(795x596).JPG (120.73 Kio) Vu 2760 fois
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- le pont est vide
- DSCN2059(431x323).JPG (40.26 Kio) Vu 2760 fois
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- restauration 844 ampli en 2019
- 844 ih demonté(908x681).JPG (109.96 Kio) Vu 2760 fois
- FARMALL CUB
- Messages : 1959
- Enregistré le : 24 oct. 2013 22:31
- Localisation : Dordogne
Re: modification ampli
bonsoir a tous
quelque photo supplementaire de la resto du 844
il y en avait partout dans l'atelier mais on etait 4 sur le chantier
mon frere le gros oeuvre au demontage remontage carrosserie sablage montage des pneus cabine modif levier inversseur trompette et frein
mon neuveux demontage et remontage de la partie boite syncro
moi partie gamme et ampli pont et modification de l'ampli et de l'aspiration des pompes surle pont et pompe injection (demontage echange des joints et remontage
mon beau frere c'etait le peintre
plus tard je mettrez quelques une de plus
quelque photo supplementaire de la resto du 844
il y en avait partout dans l'atelier mais on etait 4 sur le chantier
mon frere le gros oeuvre au demontage remontage carrosserie sablage montage des pneus cabine modif levier inversseur trompette et frein
mon neuveux demontage et remontage de la partie boite syncro
moi partie gamme et ampli pont et modification de l'ampli et de l'aspiration des pompes surle pont et pompe injection (demontage echange des joints et remontage
mon beau frere c'etait le peintre
plus tard je mettrez quelques une de plus
- Fichiers joints
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- la pompe a injection 19 euros le kit de joints complet en 2019
apres faut les mettre en place - DSCN2103(727x545).JPG (89.89 Kio) Vu 2701 fois
- la pompe a injection 19 euros le kit de joints complet en 2019
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- réacouplement
- DSCN2081(795x596).JPG (110.56 Kio) Vu 2701 fois
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- pompe et distributeur ampli avant demontage
- DSCN2076(795x596).JPG (86.57 Kio) Vu 2701 fois
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- relevage lui aussi tout les joints
- DSCN2061(795x596).JPG (96.01 Kio) Vu 2701 fois
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- partout des pieces
- DSCN2060(795x596).JPG (106.22 Kio) Vu 2701 fois
- Le Peyrousien
- Modérateur
- Messages : 5266
- Enregistré le : 06 oct. 2009 22:32
- Localisation : Limousin
- Contact :
Re: modification ampli
Bonsoir,
Sacré chantier là
Sacré chantier là
Le Peyrousien
Patience et longueur de temps
Font plus que force ni que rage...
Mon blog : http://les-vieux-pistons-crouzillaud.over-blog.com/
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Font plus que force ni que rage...
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Re: modification ampli
+1
Courageux et ingénieux, chapeau messieurs
Si un membre pouvait publier les vues illustrés et principe de fonctionnement du système ih en complément
Cela serait super et ferait un beau topic a archiver précieusement .
Bonne continuation
Courageux et ingénieux, chapeau messieurs
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Cela serait super et ferait un beau topic a archiver précieusement .
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Les Etats-Unis comptent aujourd'hui plus de créateurs d'applications pour tablettes et téléphones portables que d'agriculteurs (Manifeste XXI hiver 2013)
Re: modification ampli
sacré travail même si je n'ai pas tout compris
Re: modification ampli
Salut, c'est vrai bravo pour la modification ! C'est vraiment pas bête. Il en a de la chance de t'avoir ton neveu !!!
- Le Peyrousien
- Modérateur
- Messages : 5266
- Enregistré le : 06 oct. 2009 22:32
- Localisation : Limousin
- Contact :
Re: modification ampli
Bonjour,
C'est à cela que tu pensais Manu ?
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Le Peyrousien
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Re: modification ampli
Merci pour ces deux documents d'époque je comprends mieux son fonctionnement
Re: modification ampli
de l'horlogerie dans la mécanique agricole tout simplement au top
MANITOU MB 30, moteur IH D155 3 cylindres, transmission IH 423, pour l'instant il fait triste mine mais nous allons nous en occuper et cela grâce à vous tous, qui si vous le voulez, apporterez votre savoir et vos remarques
Re: modification ampli
Oui en effet Michel Mais a cette occasion le plus complet possible .Une synoptique avec les descriptions & vue cinématique ; les gammes attaché d'un coté et les vitesses de l'autre, les distri etc...qui permettrait a tous d'apprécier cette monte spécifique a IH
Quelqu'un doit bien avoir cela, sur quelques docs constructeur .Ca serait super Notamment notre ami Paul don ce système lui est si chère
Les Etats-Unis comptent aujourd'hui plus de créateurs d'applications pour tablettes et téléphones portables que d'agriculteurs (Manifeste XXI hiver 2013)
- Masterboy633
- Messages : 3648
- Enregistré le : 14 mars 2007 23:14
- Localisation : SARTHE
Re: modification ampli
Chapeau, l'artiste.
Cette fameuse roue libre, qui a tant rebouté certains concessionnaires ou clients à l'époque n'avait au final presque aucune utilité, si ce n'est pour le passage gamme lente ampli ?
Merci pour le partage
Cette fameuse roue libre, qui a tant rebouté certains concessionnaires ou clients à l'époque n'avait au final presque aucune utilité, si ce n'est pour le passage gamme lente ampli ?
Merci pour le partage
J'en ai révé, IH l'a fait