Restauré le 523

Nouvelle rubrique pour suivre les restaurations ou rénovations de tracteurs rouges. Attention, ce n'est pas une rubrique technique, donc pas de discussions interminables sur un sujet qui fait oublier le fil de la restauration. Photos vivement conseillées.
Merci aussi de ne pas citer de manière répétée le post précédent dans son intégralité quand il y a des photos, cela alourdit inutilement la lecture du sujet.
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Frantz 57
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Re: Restauré le 523

Message non lu par Frantz 57 »

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Plaque pour obturé l’ouverture entraînement faucheuse
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mlgbzh
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Re: Restauré le 523

Message non lu par mlgbzh »

Joli boulot..
Ca donne envie de s'y remettre.
"Beaucoup de gens vivent de l'agriculteur, bien moins de l'agriculture."
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Frantz 57
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Re: Restauré le 523

Message non lu par Frantz 57 »

Montage tuyau et mise sou pression.
Et changement de toute les huile et nettoyage de toute les crepine.
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marien63
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Re: Restauré le 523

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Très propre, beau travail :yes: :yes:
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trax
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Re: Restauré le 523

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Beau boulot tout en rigide :yes:
IH 844
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Re: Restauré le 523

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beau travail !
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Le Peyrousien
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Re: Restauré le 523

Message non lu par Le Peyrousien »

Bonjour,

+1 beau travail et pas facile à réaliser :yes: 8)
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Jeanba
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Re: Restauré le 523

Message non lu par Jeanba »

Salut jolie boulot.
Tu as une bonne maîtrise avec les tubes rigides :yes:
IH 744 Siffleur !!!
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Frantz 57
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Re: Restauré le 523

Message non lu par Frantz 57 »

J’ai acheté des baguettes en alu de 5 millimètres.
Que j’ai formé et tordu pour faire des genres de gabarit .
Puis tous ramenés à mon Mécano hydraulique.

H
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Frantz 57
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Re: Restauré le 523

Message non lu par Frantz 57 »

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marien63
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Re: Restauré le 523

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Finalement, c'est bien les bonnes couleurs :lol: :yes:
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trax
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Re: Restauré le 523

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Bien la mise en peinture :yes:
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danih523
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Re: Restauré le 523

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super boulot Bravo :yes: :yes:
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Frantz 57
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Re: Restauré le 523

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AC7CB997-04FD-4C38-A824-FB9B923C11B7.jpeg (142.79 Kio) Vu 370 fois
Commencer le depointage du dessus d’aile.
Car après avoir mesuré le pour et le contre.
Je vais prendre le dessus des ailes de 834 que j’ai
Mais qui sont 5 centimètre plus haut que celle du 523.
Et 7 centimètres trop courts au niveau des marches pieds.
Donc le depointage de la partie haute me semble-t-il être la meilleure solution.
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Le Peyrousien
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Re: Restauré le 523

Message non lu par Le Peyrousien »

Bonsoir,

Ha oui tu ne rigoles pas :oh: sacré chantier :yes:

Bon courage ;) 8)
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