Restauration f137d de 1961

[utility 64]

Très belle restauration
Bravo

[carolobahu]

Première sortie du garage.
Il me reste les marquages à poser.
Je les ai refait sur mesure à partir des anciens. Redessiné en DAO puis imprimé sur mesure.
Je devrais les avoir semaine prochaine.

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[Loulou 54]

Magnifique ! Bravo ! Une telle restauration ça fait plaisir à voir ! Manque juste une ptite photo de l'arrière

[carolobahu]

Pas de soucis, je ferai plusieurs photos plus détaillées quand j'aurai fini.
Sous 1 mois ça devrait être bon

[Masterboy633]

Merci de l'avoir rénové aussi majestueusement et de nous faire partager cela.

[Le Peyrousien]

Bonsoir,

Très belle restauration, félicitation

[FARMALL CUB]

Il est magnifique, bravo

[carolobahu]

Pose des autocollants que j'ai fait sur mesure idem au marquage d'origine.
Là c'est la classe

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[Loulou 54]

En effet, comme sorti d'usine

[Masterboy633]

C'est du très grand art.

Tu peux être fière de ton boulot sur ce 137

[Le Peyrousien]

Bonsoir,

Bravo il est magnifique

[Oryjen]

Un bijou!
Juste: Sur le mien le logo "F137D" (visiblement d'origine) est placé sur l'avant, au-dessus du mot "DIESEL" en colonne comme ici...
Il y a eu plusieurs marquages selon les séries?

[chris38234]

Il en superbe ce F 137 D

Alors a savoir que pour le F 137 D il y a eu 2 carrosserie, si si !!!

1) le style F 135 D durant la période des F 237/267 D, logique c'est la série des "7" (1960-62)

2) le style épuré période des F 240/270 (1963-65), qui aurai dut se nommer 140, mais la place était prise par le International 140 US (1958/1979)

Niveau décalcomanie on trouve vos 2 versions disposé différemment et je parle pas du F 137 D type 2 qui sont d'un autre type !

Regardez ICI entre 1958 et 1965: https://www.lestracteursrouges.com/pros ... pectus.htm

[carolobahu]

Merci pour toutes ces infos.