824 origine

[Capi]

Bonjour a tous , quelqu'un aurait des photos de 824 ? J'ai cherché sur le net il y a plusieurs "modèles" et j'aimerais savoir à quoi ressemble ma calandre par exemple je n'en ai plus . Merci d'avance

[Le Peyrousien]

Bonjour,

Je vais peut être dire une connerie mais il y aura bien quelqu'un pour rectifier si nécessaire
Ils ont été produits entre 1971 et 72 peut de temps vite remplacé par le 834.
Il me semble que les premiers avaient la calandre plastique et ensuite ils ont rapidement monté la calandre gaufrée des 834
Certains modèles avait la calandre export comme sur la photo du site LTR

https://www.lestracteursrouges.com/fich ... m_1972.jpg

Ce qui ferait 3 types de calandre différents

[JL824]

Bonjour
Mais non Michel,tu ne raconte pas de conneries...
Pour ce qui est de la calandre du 824 de notre ami Capi...
Au vu de la photo de son 824 sur sa présentation...c'est une calandre plastique idem 523-624-724.
Comme sur le mien

JL824

[Capi]

Salut, merci les gars pour vos infos !!!! Donc je peut partir à la recherche d'une calandre de 834 aussi , elle se monte sur le 824 si j'ai bien compris !?
Jl824 si tu a des photos ou de la Doc sur le 824 ça m'intéresse !
Tu trouve des pièces de 824 facilement ?

[Ben-xl]

Bonsoir

Perso, il me semble que sur ton modèle, c est la grille de calandre plastique qu’il faille monter( type 624/724), et facile à trouver, ou si par bonheur tu trouves la calandre dite « export » que j ai toujours associé au 824.
Mais probablement beaucoup plus compliqué à trouver.
Tes optiques sont déjà fixés sur la calandre frontale !
Hors sur une calandre « gaufrier » les optiques sont intégrées dans cette dernière me semble t il !

[Capi]

Bonjour a tous , du coup la calandre "plastique " c'est celle avec deux trous ???

[Le Peyrousien]

Bonjour a tous , du coup la calandre "plastique " c'est celle avec deux trous ???

Bonjour,

Oui mais attention 2 modèles avec dimensions différentes le premier pour 323-353-423 et le second celle qu'il te faut pour 523 - 624 - 724 - 824.
Tu la trouveras facilement sur des sites comme par exemple celle ci => https://www.prodealcenter.fr/calandre-e ... gQQAvD_BwE

[chris38234]

Un peu d'illustration fait pas de mal

donc le 824 1ère génération:
Calandre plastique des 523, 624, 724 et donc bien sur le 824 support de phare soudé à la calandre comme dit plus haut, a noter que le capot est différent du 824 type 2, celui-là a des nervures sur les bandeaux blanc et des petites ouïes sur le haut du capot (comme les rares 453 de première génération)
Docs Allemande réf: GER 57 Z


Idem sauf calandre "Export" très recherché
docs Allemande réf: GER 54 Z



Le 824 de 2ème génération:
Calandre alu phares carrés intégré à la calandre, comme sur les 553, 654, 724 (type II), 734, 824 (type II) et 834, capot avec le bandeaux blanc lisses intégrant le nom "International" capot avec des grosses ouïes en diagonales.
Docs Française réf: FR 670 A

[Le Peyrousien]

Bonjour,

Illustré c'est encore mieux merci Christian

[FARMALL CUB]

Perso, j'aime pas trop le modèle "export"

[Capi]

Re , merci a tous ça meclaire beaucoup plus ! Donc pour le mien ça sera calandre avec deux rod pour les phares. Dommage je préfère celle carré...
Au passage je recherche des pièces de 824 ....
Encore merci a tous !

[Papounet 82]

Bonjour,

Je vais peut être dire une connerie mais il y aura bien quelqu'un pour rectifier si nécessaire
Ils ont été produits entre 1971 et 72 peut de temps vite remplacé par le 834.
Il me semble que les premiers avaient la calandre plastique et ensuite ils ont rapidement monté la calandre gaufrée des 834
Certains modèles avait la calandre export comme sur la photo du site LTR

https://www.lestracteursrouges.com/fich ... m_1972.jpg

Ce qui ferait 3 types de calandre différents

La calandre export, comme on l'appelle est en fait une sur-calandre en métal en option (et de série dans les pays farcis de moucherons) accompagnée de mousses étanchéité pour tous le chassis!
Bien à toi

[Le Peyrousien]

Bonjour,

Je vais peut être dire une connerie mais il y aura bien quelqu'un pour rectifier si nécessaire
Ils ont été produits entre 1971 et 72 peut de temps vite remplacé par le 834.
Il me semble que les premiers avaient la calandre plastique et ensuite ils ont rapidement monté la calandre gaufrée des 834
Certains modèles avait la calandre export comme sur la photo du site LTR

https://www.lestracteursrouges.com/fich ... m_1972.jpg

Ce qui ferait 3 types de calandre différents

La calandre export, comme on l'appelle est en fait une sur-calandre en métal en option (et de série dans les pays farcis de moucherons) accompagnée de mousses étanchéité pour tous le chassis!
Bien à toi

Merci Lionel pour ces précisions

[utility 64]

Message d'il y a moins d'un an de notre ami breton Michel qui , sauf erreur de ma part en a une calandre ce ce type là
https://www.lestracteursrouges.com/foru ... 03#p487603

[Capi]

Message d'il y a moins d'un an de notre ami breton Michel qui , sauf erreur de ma part en a une calandre ce ce type là
https://www.lestracteursrouges.com/foru ... 03#p487603

Merci beaucoup, je lui ai envoyé un message !