Restauration 844 SB
Re: Restauration 844 SB
Merci pour vos remarques. Symboliquement j'ai posé la plaque d'immatriculation aujourd'hui. Le chantier touche à sa fin.
Petite question, pour accélérer la vitesse de descente du relevage il faut visser où dévisser la molette ? J'ai dû visser pour accélérer il me semblait que c'était l'inverse.
Petite question, pour accélérer la vitesse de descente du relevage il faut visser où dévisser la molette ? J'ai dû visser pour accélérer il me semblait que c'était l'inverse.
Re: Restauration 844 SB
Non c'est c'est ça : vissé
vitesse max
Dévissé
fermé

Dévissé

Re: Restauration 844 SB
Donc pas de soucis à ce niveau.
Re: Restauration 844 SB
Salut
Beau travail, va vite faire ce bâtiment pour lui remettre sa casquette
Beau travail, va vite faire ce bâtiment pour lui remettre sa casquette

- bastien 844 sb
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Re: Restauration 844 SB
Salut
Alors là je tire mon chapeau félicitations j'aimerais savoir en faire autant

Alors là je tire mon chapeau félicitations j'aimerais savoir en faire autant

La Terre tourne iH la retourne !!!
Re: Restauration 844 SB
Des nouvelles du 800, je rentre de 3 semaines de déplacement professionnel au Canada et au Etat unis, je n'ai pas eu le temps de faire trop d'essais. Mon radiateur fuyait, il y avait une petite fuite sur un faisceau je l'ai ressoudé aujourd'hui il n'y a plus qu'a voir pour la suite. J'ai également remplacé le distributeur double effet par un neuf. Il reste une fuite sur un banjo et sur une olive des tuyaux rigides qui vont sur le filtre à huile hydraulique.
Concernant le fichier 3D pour l'impression du verrouillage de PDF je dois voir le stagiaire la semaine prochaine pour finaliser le sujet.
Concernant le fichier 3D pour l'impression du verrouillage de PDF je dois voir le stagiaire la semaine prochaine pour finaliser le sujet.
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Re: Restauration 844 SB
Super travail ! Est-ce qu'il serait possible de partager le fichier ?
Re: Restauration 844 SB
Je regarde ça, pas de soucis. Par contre le mien n’a pas tenu en impression 3D, j’en ai usiné 1 directement.
Re: Restauration 844 SB
+1, Merci pour le fichier du guide du levier de la PDFCharette57 a écrit : ↑24 févr. 2024 10:36 Super travail ! Est-ce qu'il serait possible de partager le fichier ?
Ton 800 est resplendissant

Re: Restauration 844 SB
Super-beau! J'aimerais arriver à ce genre sur mon 137, mais je me demande, avant de peindre, comment on se débarrasser de toute trace grasse dans ces anfractuosités bourrées de crasse depuis des décennies...
Pour les fuites radiateur, si on craint d'aggraver le problème en soudant, on obtient de bons résultats durables à la résine époxy bi-composants.
A condition de bien sécher et décaper d'abord.
Pour les fuites radiateur, si on craint d'aggraver le problème en soudant, on obtient de bons résultats durables à la résine époxy bi-composants.
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- Le Peyrousien
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Re: Restauration 844 SB
Bonsoir,Charette57 a écrit : ↑24 févr. 2024 10:36 Super travail ! Est-ce qu'il serait possible de partager le fichier ?
Bienvenu sur LTR

Une petite présentation ici => viewforum.php?f=18 serait super


Le Peyrousien
Patience et longueur de temps
Font plus que force ni que rage...
Mon blog : http://les-vieux-pistons-crouzillaud.over-blog.com/

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Re: Restauration 844 SB
Je ne sais pas ce que j’ai fait du fichier, j’attends une réponse de la personne qui me l’avait dessiné sinon je vais la redessiner mais je me souviens que j’avais du faire plusieurs essais pour trouver un rayon qui épouse bien la carrosserie c’est pour cela que j’aimerais vous fournir celui que j’ai utilisé.
Re: Restauration 844 SB
Superbe restauration ! Vraiment magnifique, j'adore chapeau ! 

