Farmall F137D en Périgord Noir

Présentez vous en quelques mots dès que votre inscription a été validée. C'est plutôt bien vu par les membres du forum.
Par contre ce n'est pas ici qu'il faut parler de votre soucis technique. D'autres rubriques sont prévues à cet effet.
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trax
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Re: Farmall F137D en Périgord Noir

Message non lu par trax »

Oui belle ensemble 8)
Tu l'occupes ton ptio :yes:
olivier08
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Re: Farmall F137D en Périgord Noir

Message non lu par olivier08 »

il est superbe le f 137d , cela fait envie !
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dnrphil
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Re: Farmall F137D en Périgord Noir

Message non lu par dnrphil »

Merci. :yes:
Il n'y a de nouveau que ce qui a été oublié...
Mecano.s
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Re: Farmall F137D en Périgord Noir

Message non lu par Mecano.s »

Il est très joli j'adore
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Old Georges
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Re: Farmall F137D en Périgord Noir

Message non lu par Old Georges »

Ce bel engin a traversé les années et ne pouvait pas trouver meilleur endroit pour accompagner ta retraite ! Bonne suite et merci pour ton témoignage . :yes:
Heureux successeur du vieux Georges pour restaurer son F135D de 1959.
Il est là :
https://www.youtube.com/watch?v=DkeAjeHlnLI
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dnrphil
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Re: Farmall F137D en Périgord Noir

Message non lu par dnrphil »

Merci. :yes:
Quelle marque de roue libre me conseilleriez vous pour adapter à la prise de force de mon 137?
Il y a plusieurs modèles sur le net mais aucune idée de leur fiabilité.
Delecks semble intéressant question prix.
Merci.
Il n'y a de nouveau que ce qui a été oublié...
rayzen
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Re: Farmall F137D en Périgord Noir

Message non lu par rayzen »

dnrphil a écrit : 20 avr. 2021 20:41 Il y a plusieurs modèles sur le net mais aucune idée de leur fiabilité.
Delecks semble intéressant question prix.
On va dire que Delecks c'est du petit prix mais niveau durabilité c'est pas terrible... Par contre la fiabilité je sais pas trop quoi en penser...
Après tout dépend de l'utilisation que l'on va en faire. Comme dans toutes réparations / modification il faut bien prendre en compte le prix, la durabilité et surtout l'utilisation que l'on va faire du matériel.

Vous souhaitez montée la roue libre sur quelle matériel et pour qu'elle utilisation ?
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Papounet 82
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Message non lu par Papounet 82 »

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Modifié en dernier par Papounet 82 le 28 nov. 2022 22:33, modifié 2 fois.
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Le Peyrousien
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Re: Farmall F137D en Périgord Noir

Message non lu par Le Peyrousien »

Papounet 82 a écrit : 21 avr. 2021 11:25
dnrphil a écrit : 20 avr. 2021 20:41 Merci. :yes:
Quelle marque de roue libre me conseilleriez vous pour adapter à la prise de force de mon 137?
Il y a plusieurs modèles sur le net mais aucune idée de leur fiabilité.
Delecks semble intéressant question prix.
Merci.
La qualité ne gâte jamais, mais... pour passer une quinzaine de chevaux à la prise de force et une utilisation presque anecdotique, un modèle dans ce genre est suffisant!
Je partage l'analyse de Lionel ;) :yes:
Le Peyrousien

Patience et longueur de temps
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Mon blog : http://les-vieux-pistons-crouzillaud.over-blog.com/

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olivier08
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Re: Farmall F137D en Périgord Noir

Message non lu par olivier08 »

bonjour , chez magdalena il y a des limiteurs de couple a boulons de rupture pas trop chers ; après tout est relatif !
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dnrphil
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Re: Farmall F137D en Périgord Noir

Message non lu par dnrphil »

Merci pour vos interventions.
Le gyro est équipé d'une sécurité en cas de blocage des lames avec un boulon qui se casse.
Il n'y a de nouveau que ce qui a été oublié...
olivier08
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Re: Farmall F137D en Périgord Noir

Message non lu par olivier08 »

la force de rupture permettant de trouver un boulon de rechange doit être marquée sur la tète de la visse , sauf erreur de ma part !
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dnrphil
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Re: Farmall F137D en Périgord Noir

Message non lu par dnrphil »

rayzen a écrit : 21 avr. 2021 10:47 Vous souhaitez montée la roue libre sur quelle matériel et pour qu'elle utilisation ?
Pour un petit gyrobroyeur Gyromass de 120 de large.
20210418_115058.jpg
20210418_115058.jpg (188.72 Kio) Vu 2189 fois
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dnrphil
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Re: Farmall F137D en Périgord Noir

Message non lu par dnrphil »

olivier08 a écrit : 21 avr. 2021 14:50 la force de rupture permettant de trouver un boulon de rechange doit être marquée sur la tète de la visse , sauf erreur de ma part !
Je regarderai. Son propriétaire en a mis un d'avance fixé au carter de protection du réducteur.
En parlant du réducteur, je l'ai vidangé hier en retirant l'huile avec une seringue. Je n'ai pas trouvé de bouchon de vidange dessous le gyro.
Il y a un bouchon de remplissage sur le dessus et un bouchon à mi-hauteur sur le côté, je suppose que ce dernier bouchon sert aussi de niveau à ne pas dépasser. Si quelqu'un peut me le confirmer.
Je vous souhaite une bonne nuit.
Il n'y a de nouveau que ce qui a été oublié...
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Papounet 82
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