Bonjour, j'ai refait un Farmall f135d,pistons segments coussinets,pompes injecteur, ça démarre bien mais ça fume et quand je m'en sert ça fume beaucoup,un vrai calamar.
J'essaie avec la revue technique mais là je sèche complètement.
Si quelqu'un se trouve dans le Gers ou peut me donner la solution.
Merci
Réglage injection
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CASE IH 03
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Re: Réglage injection
Bonjour et bienvenue sur LTR 
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Case iH Maxxum 110 ,Case iH Luxxum 110 ,iH 745 ,iH 533 ,Case iH MXU 125 ,Case iH RB 454 et iH 645
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geronimo69
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Re: Réglage injection
Papounet doit pouvoir t'aider !
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Jérôme
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restaureur
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Re: Réglage injection
de quel couleur fume t'il ? geronimo va t’éclairer ' c'est le roi des fumées 
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geronimo69
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Re: Réglage injection
si c'est bleu blanc rouge , c'est la patrouille de France en entrainement pas d'affolement 
allez voila pour les fumées
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Re: Réglage injection
Merci pour vos réponses, fumée tres noire et abondante.
après ouverture pour le contrôle du point d'injection.
manifestement gros retard à l'injection, j'ai amélioré c'est pas encore ça mais pas mal.
Par contre le ressort de rappel n'a pas l'air en bon état est ce important ????
A bientôt
Marc
après ouverture pour le contrôle du point d'injection.
manifestement gros retard à l'injection, j'ai amélioré c'est pas encore ça mais pas mal.
Par contre le ressort de rappel n'a pas l'air en bon état est ce important ????
A bientôt
Marc
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geronimo69
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Re: Réglage injection
le ressort de rappel de l'accélération , ce n'est pas important mais il met plus longtemps a redescendre en régime si il est un peu fatiguer ,prévoir sont remplacement avant qu'il ne casse .
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Re: Réglage injection
Merci, mais où/comment je peux trouver le bon ressort ??