1056 XL-1/32

[séb 85]

bien stan ! c'est beaucoup mieux comme ça ! en fait , j'en ai un qui est près à remonter depuis 6 mois mais j'ai plus l'envie pour l'instant bien autre chose de plus important m'occupe l'esprit

en fait , y a un autre truc qui va pas sur ton 1056 ..... la cabine ...!

tu as mis une cabine de 800 ! les larges montants intérieurs se resserrent plus vers le siège en bas de cabine !

donc vu de derrière , les ailes commencent dès le bord de la vitre inférieure ! pas sur les 900 et 1000 ! il y a un espace entre les ailes AR et la p'tite vitre inférieure !

en fait , c'est la même cabine d'extérieur ( largeur) , mais à l'intérieur , les montants finissent plus droits en bas dans la cabine , donc plus large intérieurement sur les 900 et 1000 !

[séb 85]

explication en image !

la première image , les 700 et 800 !





la seconde image , les 900 et 1000 !



clic sur l'image

[biscuit]

alors là,
c'est du détail que je n'avais jamais vu
on en apprend tous les jours...
beaucoup plus dur modifier, sinon changer la cabine
mais j'avais réservé celle du schuco pour mon 1455 hi details à venir
je vais voir ce que je peux faire



merci pour ces critiques constructives,
n'hésite pas si tu vois des trucs choquants ou différents afin que la minie colle le plus à la réalité...

[biscuit]

en attendant,
je reprends de l'avant vers l'arrière avec quelques détails en plus sur le moteur...

[biscuit]

une vue générale du moment

[john deere 4955]

très beau travail !!
bon courage pour la suite

[séb 85]

salut

tu lui met le coffre batterie sur le coté

[biscuit]

non, celui de ma voisine ne l'a pas sur le côté
d'ailleurs l'oeil d'expert que tu es aurait du remarquer que l'alimentation électrique du démarreur venait de l'avant...

[biscuit]

un peu dans le genre de Thierry, il faudra (en temps voulu, pas tout de suite) que je fasse appel à tes compétences...
pour le 1455 s (cf ton avatar)
car les restes (cabine s et capot de manu ou schuco vont finir en 1455 s)
et là je suis sec en doc et photos pour les détails (genre largeur des ailes arrière ou autre)
merci d'avance (pour début 2013)

[743ih]

allez Stan met lui un coffre à batterie , bcp de cette série les ont et puis c' est un bon marche pied pour faire le pare brise , avis d' utilisateur

continue a le faire évoluer ce mille , je vais te copier un peu

il faut que je te demande un service en MP

A+

[biscuit]

reprise du pont en plus fin...

[mlgbzh]

allez Stan met lui un coffre à batterie , bcp de cette série les ont et puis c' est un bon marche pied pour faire le pare brise , avis d' utilisateur

continue a le faire évoluer ce mille , je vais te copier un peu

il faut que je te demande un service en MP

A+

Le coffre à batterie sur le coté c'est pour les modèles avec clim: avec le condenseur devant et le déshydrateur, la batterie ne devait plsu passé devant.

[743ih]

je t' ai fait les tof

[biscuit]

un grand merci
je vais pouvoir reprendre la cabine et faire ce réservoir..

[biscuit]

j'ai repris les injecteurs 1mm rond au lieu du 1.5mm hexagonal,
puis tout le côté droit (filtres plus tuyauterie plus fine...)









me restera plus qu'à enlever la poussière, mastiquer et poncer pour rendre cela propre avant peinture...