Les Tracteurs Rouges

quel est ton problème exactement

il faut deposer le couvercle de boite

bonjour
tu peu trouver un distri chez n importe quel concessionnaire de machines agricole
via le fournisseur agripieces

salut
vérifie si le gas-oil arrive bien au filtre et si il y a une pompe a main nettoie la crépine
as tu remplacer le filtre a gas-oil

le jxu et bien équipé d un inverseur multidisques
tu as deux types de pompe hydraulique sur tsa une 80 litres a engrenage et une 113 litres ccls
la quelle des deux équipe ton tsa parce que énorme différence de prix

bonjour
regarde le joint de mcv (la plaque ou ce situe le filtre et la pompe hydro) c est souvent qu ils cassent
prend la pression a un distributeur

bonjour
verifie l alimentation en gasoil en premier tu regarde si le gasoil sort bien du resevoir apres si il sort de la pompe d alimentation ensuite du filtre a la pompe a injection et en actionnant le demarreur si il sort de la pompe a injection

dynatrans mpv de chez total 3.5 le litre

bonjour non les trompettes ne sortent pas comme ca tu dois deposer le relevage pour defaire deux vis qui tiennent un gros pignon celui qui entraine la roue ensuite tu defais les 4 vis repere A tu tape derriere la flasque sur les tetes des goujons et ton demi arbre va sortir et tu as les roulements t...

salut debranche ton tuyau sous le reservoir pour voir si le gasoil coule bien remplace ton tuyau du reservoir a la pompe d amorcage peut etre poreux verifie la vis banjo sur la pompe d amorcage ou viens se brancher le tuyau qui viens du reservoir remplace tes filtres a gasoil si ca continu quand il ...

si la pompe et ok verifie le serrage de tous les raccords sur circuit d aspiration

bonjour tu as peut etre des segments de cassés essaie de faire tourner le moteur sans le bouchon de carter a huile tu verra bien si ton huile est chassé du carter tu as de la compression qui passe en bas sinon un probleme au niveau du joint de culasse ou la culasse mais je doute tu as 3 ou 4 segnemt...

comme le dis ih 4 ever il te faut determiner si c est ton inverseur
ou les powershift qui sautent
tu as peut etre un pressosthat de powershift qui deconne
sinon essai d augmenter la pression d attente a 60 bars (pas facile a expliquer la procedure)

bonjour
je ne connais pas valmet
mais si tu n as pas de fuite exterieur ton huile passe dans le bloc
par les joints de pistons usués

bonsoir
oui j ai deja rencontré ce probleme
tu as des codes erreur ou pas
minelec les repares tant bien que mal mais
tu dois passer par une conssesion pour le leur envoyer