Les Tracteurs Rouges

d accord avec papounet82
le 1255 n avait que sa fiabilité et l adherence pour lui face au jd

bien venu

d accord avec gammagt mais s il faut aller profaond le carrier il peut pas
il vaut mieux des déchaumeurs a grand disques lemken ou agrisem c est costaud et agressif
surtout pour les aveyronnais ...

tracteur tres fiable
pas trop maniable
a+

avec plaisir surtout que j ai besoin de conseil sur les fonctionnalités du site

salut andre super la video
je vais voir ton entrpreneur la semaine prochaine...
a+

si le 956 a un probleme de pont av t as une pollution de boite et cela ne se resoud pas comme cela
alors fonce sur le 856

les 956 ou 1056 rouge et les premer noir jusqu a 1988 etaient en boite ih synchro et pignon zf aprés c est du grazielli
d ou la difference de fiabilité
par contre il vaut toujours mettre 8 litres d huile supplementaire que le niveau normal sur les ponts axial
et la pas de probleme

ne refait pas ce demareur c est un 3.5 cv cela te couteras aussi cher qu un neuf et un neuf tournera plus vite( 4cv)

bien venu

attention a l étagement
ça va pas etre terrible

salut collegue du 64 t es d ou
moi entre lembeye et morlaas

met une tresse pour mettre a la masse
ça devrait aller mieux

regarde au niveau des pedales de frein il ya des aimants ,si de la ferraille est venue s accrocher sur les aimants il peut y avoir dysfonctionnement.
c est arrivé a une cuma que je connais ils ont trouvé ce probleme apres 3ans
si c est ça
on trinque

les mx ont une boite trés simple et les problemes viennent souvent du frein a main qui est resté serré et donc pollue la boite,électrovannes ...ect sans ce probléme la et avec des vidanges bites avant 1000 h pas de probleme de polution pour le couple connique sur un mx135 bousté(au dessus de 150cv) ...