Les Tracteurs Rouges

Bonjour tout le monde. Ça fait longtemps que je ne suis pas venu participer au forum et j'en suis désolé 😕. J'espère être dans la bonne catégorie. Voilà mon MX 110 de 98 avec 7500h au compteur à le couple conique HS. 7000€ de devis sans parler des pneus HS. Comme il commence à être un peu juste , no...

comme chez nous, -9° cet après midi avec une petite bise qui va bien et la neige qui est de retour.

Vive les étable entravé où il fait toujours plus de 10° par grand froid

en parlant de dépense qui révolte. Chez nous ils ont fait la LGT (ligne grande vitesse) , ça a couté une vrai fortune. En plus ils ont fait une nouvelle gare à 16kms de Besançon en quasi rase campagne ce qui pose problème à presque tout le monde et coute 3€ de plus au voyageur pour la navette ou 10€...

meilleur à vous tous

<iframe width="560" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/_Op9Vm0HnLg" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>[/dailymotion] moi je kiff


en plus il ale même prénom que moi

sans maitrise la puissance n'est rien

case-ih du 76: 5140 pas de problème, 1255xl non je ne crois pas ça m'a couté 450€ hors pose car la boite était déjà ouverte. Je crois qu'il faut compter environ 2 heure de boulot + huile. mx du 21: c'est prévu. Je dois l'emmener pour un passage au banc pour voir si il a tout ces CV et si besoins lui...

pour ma part je viens de passer mon MX110 en boite 40. J'ai prix les pignons chez lebrun (reçu très rapidement) et c'est mes frères mécano qui les ont monté en changeant les multidisques. Je ne suis pas déçu, il prend les 41.5 le temps de le dire et même dans les très grosse côtes (route) je ne chan...

oups : filtre à gazole

c'est claire qu'au final ça va couter plus chère

oui c'est le GNR (enfin l'huile de colza) qui décolle toute la crasse de ton réservoir (et cuve à fuel) , qui va ce loger dans le ou les filtres à huile.

j'ai pensé aussi à un 2ème 5120 voir 5140 pour avoir un peu plus de jus. Mais ce MX était tout à fait dans mes cordes.

romain 5120 a écrit :

romain 5120 a écrit :quel son remplacent alors??

c bon j'ai trouvé le bon post !

ok

le 845 est déjà parti. Il venait de chez cost, comme le 5120 que j'avais racheté direct à un collegue.

je suis pas sûr que la turbine (coté admission) su turbo n'aie rien eu

merci