Les Tracteurs Rouges

D accord avec toi...immanoeuvrable le 423
C est pour ça que j ai démonté la fourche
S il’y a du poids à l avant, faut avoir des bras de routier...
Personnellement, j ai changé les biellettes d extrémité, ça évite de trop se balader

Bjr à tous Le sujet a été traité maintes fois mais les explications ne sont pas claires et les illustrations ne sont plus visibles J ai beaucoup de mal sur mon 423 à passer ou retirer les vitesses à chaud. C est le modèle avec embrayage simple : levier pour actionner pdf et pédale pour vitesse Quel ...

Bjr La crépine se situe sous le siège, côté gauche quand on est assis. Il s agit du tamis assez long avec grille très fine. En profiter si tu vidange le carter pour bien le nettoyer. Avec l age, l huile hydraulique devient souvent "cremeuse" et se dépose dans les recoins du carter. Pour ta...

Non ce n est pas moi qui l ai fait..
Une idée du diagnostic ?

Fourchettes mal réglées ?

Embrayage changé car plus de course du tout
Ce phénomène n était pas d actualité
La garde de la pédale est bien réglée
Je ne me rappelle plus de la marque du kit Embrayage commandé chez Granit...

Bjr
J ai exactement le même souci sur mon 423
As tu trouvé une solution ?
Te remerciant
Cd5

Merci de ce retour Un effet, il s agit d un embrayage double L embrayage complet à été refait : disque, butée... Les vitesses sont très dures à passer comme si le débrayage n avait pas lieu De plus, plus le moteur est chaud, plus les vitesses sont difficiles à faire sauter En espérant que ces précis...

Bjr à tous, Les vitesses de mon 423 deviennent vraiment dures à passer. L embrayage complet à été refait par un pro il y a environ 200h. Plus le moteur est chaud, plus c est dur... Est ce possible que le fameux joint entre carter relevage et pont créé ce phénomène ? J ai souvent remis de l huile de ...

OK merci de l idée
Un 33a 14v devrait être suffisant ?
Encore merci

Bjr a tous, Le sujet est certainement récurrent mais je dois remplacer ma dynamo par un alternateur. Pour ceux qui ont déjà effectué cette transformation sur leur 423, pourriez-vous m'indiquer quel alternateur de voiture (marque, modèle...) vous avez utilisé pour avoir le moins de modifs d adaptatio...

Mais comment tester la dynamo ou recul pour savoir s ils fonctionnent ?
Multimètre sortie dynamo ?

Génial, merci
Et comment tester dynamo et régulateur?

Bjr,
Je suis dans la même situation que toi
As tu trouvé réponse à ta question?

ça ressemble a quoi le régulateur?