Les Tracteurs Rouges

Pignon tombé ou clavetage,il me semble avoir rencontré le problème

Crdt Gaby

oui j'ai le sentiment qu'il y a une histoire comme ça, croyez vous que l'on peut y voir juste en enlevant le dispositif d'electrovane ou faut se taper la belle XL au dessus?

merci pour vos réponses

oui cloche enlever et moteur en marche... a mon avis ça sent le gros démontage...
car le filtre est sec, mais en théorie, une pompe morte débite toujours un petit peu no?

merci a tous

ps; oui ça y est j'ai pu le vendre, enfin...

bonjour a tous :D je viens ici aujourd'hui ouvrir un topic pour mon 1056xl de 88 que je viens d'acheter, series corbillard avec pont axial... et c'est justement ce point qui m'attire ici.. problèmes récurrents de ce modeles, sangles de frein a main, mon pont avant ne se désenclenche pas et patati et...

non toujours pas vendu... :roll: j'ai refait l'annonce depuis, le problème est que sur notre exploitation d'élevage, il eu passé tout un hiver a transporter la bennette de fumier, des écuries a la plate forme... ducoup, encrassage des cylindré, on lache les vaches au printemps avec la bétaillère de ...

en 5 corps avec un 6.06??? et le relevage a pas explosé?? :allu: probleme de chauffe pas spécialement, si lorsqu'il a fallut refaire le moteur a 7000 heures il chauffait dans tout les sens, mais bon le concess qui la refait aurait du changer que la cylindrée numéro 1 coté cabine... c spéciale du deu...

rien que pour la facilité d'utilisation du relevage un ih est superieur et puis le refroidissement par air est un moteur qui doit tout le temps en avoir plein le cul plus qu'un refroidissement liquide ( question temperature) voici les principales raisons de ce changement

il fait 100 chevaux, oui c'est le 6 cylindre qui equipe les 2 premiers modeles de la gamme, un tres bon moteur

salut à tous, voila je vend mon deutz en vue d'acheter un 1056 xl, si jamais ça intéresse quelqu'un on sait jamais!

voici le liens

https://www.leboncoin.fr/materiel_agric ... htm?ca=5_s

bonjour a tous :yes: je viens vers vous car voila, je vais changer mon deutz dx 6.05 pour un 1056 xl case ih de 1987. un tracteur qui a 8000 heures complet et qui est propre avec juste un petit bemole. le proprio le vend car ce tracteur ce trouvait dans un lot de materiel lors d'une reprise d'une fe...

bonjour a tous, je viens vers les spécialistes de ih pour avoir un petit renseignements ;) voila le temps passe et puis d'un 744 je suis passé a un 845 standard qui je l'avoue marche tres tres fort :yes: c'est donc avec celui ci que je fais les concours de labour, et, cette année j'ai eu la chance d...

bonjour papounet, gestion par les bras tout a fait car je n'ai pas le ressort su le support du 3eme point et commande mécanique bien entendu

Qu'est ce qui ne te va pas exactement dans l'utilisation de ton DX ?[/quote] j'ai changé le bloc relevage car il a eu droit a la maladie deutz, il était fêlé dessous et l huile passais dans le pont, résultat = 2 joint de trompette et donc je l'utilise avec mon brabant de concours de labour j'ai serr...

ah d'accord car dans mon cas se serait dans une utilisation précise du relevage pour le laboure car le relevage de mon deutz dx 6.05 ne me vas pas, du coup j'hésite pour l'achat d'un 856 ou 1056...

bonjour, je déterre ce topic pour avoir un petit renseignement, le relevage sens o draulic est-il doté du terrage forcé?

bonjour, j'ai exactement le meme problème sur le miens, en dessous le reservoir coté droit du tracteur il a le boitier de direction. on peut y voir sur le coté, il y a un écrou ou plutôt le contre erou de la vis de reglage du boitier. il faut dévisser légèrement ce crontre ecrou avec une clé de 19 o...