Les Tracteurs Rouges

Ben tu en commandes un tu démonte le vieux et tu met le neuf à la place

Magnifique bravo !!!!

J'ai enfin trouvé comment faire pour avoir les éclaté sur le site casé
Il faut aller sur plan du site par équipent
En bas à droite
https://www.mycnhstore.com/fr/fr/caseih ... 5056875BD6

Ton diamètre est inférieur à l'origine. Tu peux faire tourner une entretoise dans l'ancienne sonde au nouveau filetage

Moi je mettrai au moins un voyant de surchauffe comme sur les voitures... dommage de casser in moteur pour ça...

Effectivement ça marche plus ou je trouve pas....
Tu peux essayer la
https://www.kramp.com/shop-be/fr/cp/zf- ... -119353270

Papounet 82 a écrit : ↑24 avr. 2025 23:31 Je n'avais pas les clef en mains, pour les 745-240
Points de calages, cales entre pompes et carter et, surtout: tringles de commandes des débits de pompe.

Tu n'avais pas les clés mais toujours le bon conseil avisé !! Si tu passes les clés sont disponibles

Ta réponse m'intrigue papounnet ! Je pensais que c'était juste le ralenti.... du coup il faut regarder quoi quand ça cafouille comme ça ? Je suppose commencer par être sur de la propreté parfaite de l'alimentation en gasoil et air. Mais ensuite.... En tout cas merci pour tes précieux conseils ! Mon ...

Quand je sais pas je regarde la il y a tous les éclaté
https://www.mycnhstore.com/fr/fr/caseih ... r-products

C'est le ralenti qui est un peu bas sur la première vidéo

Je te conseille plutôt de rajouter des distributeurs comme à l'origine. La tout est expliqué https://www.lestracteursrouges.com/forum/viewtopic.php?f=3&t=32966&start=15 Fait nous des photos pour voir ton installation car si il y a des prises derrière il y a des manettes pour les commander De...

Salut a y être démonte tout le moindre raccord banjo peut mettre le bordel. Et fait attention des fois il y a des petits cailloux qui font pile le trou de sortie... de plus n'hésite pas à faire une crépine à la prise de gasoil dans ne réservoir. avec une vieille douille de carabine ça le fait bien. ...

Salut, pour l'instant l'indice de viscosité clé contraire non?
Les moteurs neufs en sont à de la 0w20....
Ça ressemble à de la pisé
Et l'huile de boîte en 80w90 est bien épaisse...
Pour moi plus les chiffres sont haut moins l'huile est fluide

Délit de fuite, pourtant le tracteur n'a pas bouger

Pour l'emplacement moi je le mettrai sur l'aile