Les Tracteurs Rouges

C'est l'inverse,
Plus l'indice est faible, plus l'huile est fluide

Du coup je vais partir sur de la 15w40

J'ai trouvé de la sae 30 sur le site "la boutique du tracteur" mais c'est pas très courant comme huile.

Je veux bien la page du manuel, moi j'ai pas ça.
C'est sae20 ou sae30

Bonjour,
Pour le type d'huile, on peut mettre de l'huile multigrades 15w40 ou monograde sae30 ou sae 20 comme indiqué dans la notice technique?
Il me semble que l'huile multigrades contient des détergents qui ne sont pas compatibles avec les anciens moteurs.

Merci pour toutes ces infos.

Pose des autocollants que j'ai fait sur mesure idem au marquage d'origine.
Là c'est la classe

C'est super, pose très facile et rendu magnifique.
Je le mets au soleil demain pour activer la colle

Les autocollants sont faits, super qualité, découpe de toutes les lettres, traitement uv, vernis et support de pose

Voilà les modèles que je refais.

Bonjour,
Je n'ai pas de prix pour le moment.
Je les récupère chez l'imprimeur fin de semaine.
Je posterai les photos et le prix.

Pas de soucis, je ferai plusieurs photos plus détaillées quand j'aurai fini.
Sous 1 mois ça devrait être bon

Première sortie du garage.
Il me reste les marquages à poser.
Je les ai refait sur mesure à partir des anciens. Redessiné en DAO puis imprimé sur mesure.
Je devrais les avoir semaine prochaine.

Bonjour,
Je suis en train de refaire sur mesure les autocollants de capot et calandre d'un f137d.
J'ai repris toutes les dimensions d'origine et redessiné en DAO puis fait imprimer.
Si quelqu'un est intéressé pour en commander.

Après quelques mois de recherche, j'ai trouvé le cache courroie de dynamo.
Après soudure, remise en état et peinture, voilà le résultat.