Les Tracteurs Rouges

Bonsoir,
noneffectivement juste nettoyage au nettoyant frein et chiffon pour les vis
pas de gel
pas de chauffe

bref...

je suis pas pressé

La refection de mon 453 se fera plus viteque prévu

merci encore

pierre yves

Bonjour,
la culasse est propre c'est le bloc qui est félé entre 2 cylindres

J'ai remis un nouveau joint et pareil - j'ai ouvert un autre post

Bonjour, je viens de passer du temps pour refaire un 323 et hop de l'eau qui gicle par le support d'injecteur du milieu. Je pensais que cela venait du joint de culasse neuf mais monté une fois à lenvers et serré. Avec un nouveau joint c'est pareil. En peu de temps, j'ai une fissure qui est apparue e...

Bonjour à tous, je pensais avoir fini ma réfection d'un 323. Il me restait plus qu'à changer mon demarreur par un neuf (adaptable), ce qui a été fait cette apres midi. Mais au démarrage remontée d'eau par le porte injecteur du 2ème cylindre. Le joint de culasse était neuf mais monté deux fois, la 1è...

Bonsoir,

pour moi c'est le même que le 423.

py

Bonsoir,
c'est réparé.
Plusieurs soucis
mauvaise contact de la sonde température, mauvais contact avec les prises de branchement.
Résoluavec un bon joint cuivre pour la sonde température et de la bonnegraisse spéciale batterie

Merci encore

Bonsoir, merci pour les infos, le témoin de charges s'allume. Je vais tester le reste et je vais peut etre tirer des cables direct sans passer par les fiches de raccordement et tester comme tu dis. Je ne suis pas sûr du cablage car j'ai testé avec mon testeur de continuité et je n'ai rien. je tiens ...

Bonsoir, merci pour les infos, le témoin de charges s'allume. Je vais tester le reste et je vais peut etre tirer des cables direct sans passer par les fiches de raccordement et tester comme tu dis. Je ne suis pas sûr du cablage car j'ai testé avec mon testeur de continuité et je n'ai rien. je tiens ...

Bonjour, suite à des problèmes de masse sur mon 423 (je suis en bord de mer et ça rouille) , j'ai 2-3 petits soucis après avoir tout remis en ordre. - Je n'ai plus l'ampoule témoin huile qui s'allume avant démarrage? - Je ne suis pas sûr de la sonde de température (comment la tester?), - Mon réservo...

Bonsoir,
il me semble quelles sont reliées en série, moi j'ai eu un soucis. Les 3 fonctionnaient bien individuellement mais remise en place plus rien et cela venait des 2 tiges qui reliaient les 3 bougies (mauvais contact)

pas de soucis maisla galva à chaud est très pratique car il y a un (ou plusieurs) passage dans un bain d'acide qui décape et surtout partout. Ca passe dans les tubes creux et après la galva repasse partout. Le plus dur c'est de trouver le bon après qui croche bien. Le coût est de l'ordre de 2€ du kilo

Bonjour à tous, Sur mon 453, j'ai mis trop de temps pour changer mes filtres GO, et grippage de la pompe à injection mais elle fonctionnait toujours: toujours au même régime, la pédale était sans effet. Après demontage de la pompe, je ne connais pas les termes, la came de l'accélérateur possédait un...

Bonjour, je suis du finistère, au bout du mode je possède 4 tracteurs dont deux auxquels j'y tient particulièrement car ils appartenanient à mes grands oncles: un 423 de 1971et un 453 de 1974. J'ai, également un renault 551 4x4 de 1976 (un tracteur rouge aussi...) et Jerestore un 323 (avec difficult...