Les Tracteurs Rouges

Bon, hier j'ai changé le spi de l'axe de blocage de différentiel, pour une fois tout s'est passé comme prévu, l'ancien est sorti nickel avec une seule vis , le nouveau remis bien droit, impeccable, l'ancien était bien mort, toutes les grosses fuites niveau relevage et boite sont résolues, ça fait pl...

J'ai tenté moi aussi de remplacer ces joints et j'aurai mieux fait de "mettre mes mains à mon c*l et de faire l'avion" comme dit ma femme :lol: J'en ai chié des barres pour sortir le spi, à tel point que en vissant les vis pour le retirer j'ai (comme j'expliquais dans mon post précedent)ré...

Merci pour vos réponses, bizarre pour le contacteur de stop, il me semblait avoir vu ça dans le schéma électrique...mais bon, c'est pas grave.
Pour le klaxon je vais encore aller jeter un oeil dans ce coin là!
a++
Dim

Bonjour à tous, quelqu'un pourrait il me dire où se trouve le klaxon quand il est monté sur un 744, je m'explique, j'ai retrouvé un klaxon dans le fond de la cabine, alors j'ai regardé un peu partout , j'imagine qu'il devrait être monté pas trop loin de la batterie et de la calandre, mais je ne vois...

Pour ceux qui ont suivi mon histoire d'embrayage de pdf, j'ai réussi à régler la garde aux 35 ou 45mm (je ne sais déjà plus...) de jeu. Après essai, super! enfin ça débraye et embraye comme il faut! J'ai également changé cette après midi, les 2 joints spis de pdf, j'ai remarqué que les arbres étaien...

Bonjour à tous, j'ouvre un sujet afin de poser une question à laquelle (après 1h de recherche...) je ne trouve aucune réponse précise sur le forum. Il s'agit du niveau mini de la boite sur un 744, j'ai démonté le bouchon sur le côté et en rentrant mon doigt, je sens que le niveau d'huile se trouve à...

Je pense qu'il faut soit un arrache poulie pour l'enlever soit essayer de le tirer vers le haut de droite à gauche et haut en bas, si je dis pas de bétises, ça doit être monté sur un axe légerement conique comme un bras d'essuie glace. Après c'est sûr que le plus gros du problème doit se situer dans...

J'ai rejeté un oeil hier, ça commence à se décoincer, mais vu l'inaccessibilité de l'affaire, je force pas, je fais des petits aller retour tout en lubrifiant :lol: et je laisse mariner ! j'espère en venir à bout ce week end, en fait la seule pièce qui bloque vraiment, c'est la pièce filetée inférie...

Tu es peut-être en bout de course ! Donc, plus moyen de le régler. Arrives-tu à le tourner dans l’autre sens ? Bah non plus, non....je pense pas non plus être en bout de course,en plus vu le débattement faudra pas rattraper bcp, je pense que qques mm suffiront a la biellette pour rattraper les 35mm...

Purée ce réglage de biellette d'embrayage de prise de force met mes nerfs à rude épreuve! Je suis parvenu à débloquer l'écrou du dessus (qui a bien un pas inversé) mais par contre j'arrive pas à débloque celui du dessous, en plus je n'y comprend plus rien par rapport aux mesures...c'est du métrique ...

Merci à toi, j'avais entre-temps jeté un oeil sur 123 roulements et j'avais trouvé je crois.
Je pense que j'ai aussi celui de l'axe de blocage de diff à changer, mais je dois revérifier les cotes sur le tracteur.
Je pense que que c'est 40x30x 8, mais à confirmer.

Salut, maintenant que je revois la photo de l'extraction du spi de commande de relevage et ta fuite qui subsiste malgré le remplacement, je me demande si tu n'aurais pas griffé l'axe avec la vis? Après, je sais pas hein, je suppose que tu as dû vérifier avant de remonter, mais dans le doute. Après j...

Ben tant qu'on en parle, j'avais commandé uniquement le joint pour la pdf 540, mais il s'avère que l'autre s'est mis a fuir aussi... donc je vais le remplacer aussi, mais chose bizarre, sur le site de case hi, dans les vues éclatées, il mettent le même no de pièce, mais effectivement ce n'est pas le...

Pareil, ça a l'air de faire peu mais au final c'est possible. Je n'avais d'ailleurs jamais entendu ni même imaginé que le compteur horaire était proportionnel aux tours/min.... comme quoi on en apprend tous les jours, Moi en ayant été 17 ou 18 fois au bois(1h20 a/r) et en tournant sur place pour fen...

Merci pour tes précisions D40, le pire c'est que le coup du pas a gauche je le connais, c'est le même principe que sur les biellettes réglables pour la hauteur de suspension moto(fabrication artisanale non homologué hein!) 🤣 Mais merci pour le rappel car je n'y pensais plus! Enfin, je risque pas de ...